ഹുണ്ടായി ടക്സൺ 2016-2020 spare parts price list
എഞ്ചിൻ parts
റേഡിയേറ്റർ | ₹ 11,251 |
ഇന്ധന പൈപ്പ് | ₹ 2,871 |
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് | ₹ 367 |
ഫാൻ ബെൽറ്റ് | ₹ 930 |
ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് | ₹ 6,408 |
ഇലക്ട്രിക്ക് parts
ഹെഡ് ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 18,396 |
ടെയിൽ ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 6,374 |
മൂടൽമഞ്ഞ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 5,010 |
കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് | ₹ 1,039 |
ബാറ്ററി | ₹ 6,714 |
കൊമ്പ് | ₹ 1,142 |
body ഭാഗങ്ങൾ
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ | ₹ 11,311 |
പിന്നിലെ ബമ്പർ | ₹ 10,320 |
ബോണറ്റ് / ഹുഡ് | ₹ 21,323 |
ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഗ്ലാസ് | ₹ 20,815 |
പിൻ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഗ്ലാസ് | ₹ 12,796 |
ഹെഡ് ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 18,396 |
ടെയിൽ ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 6,374 |
പിൻ കാഴ്ച മിറർ | ₹ 1,547 |
ബാക്ക് പാനൽ | ₹ 5,550 |
മൂടൽമഞ്ഞ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 5,010 |
ആക്സസറി ബെൽറ്റ് | ₹ 1,536 |
ഇന്ധന ടാങ്ക് | ₹ 3,118 |
സൈഡ് വ്യൂ മിറർ | ₹ 9,254 |
കൊമ്പ് | ₹ 1,142 |
എഞ്ചിൻ ഗാർഡ് | ₹ 14,269 |
വൈപ്പറുകൾ | ₹ 386 |
brak ഇഎസ് & suspension
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഫ്രണ്ട് | ₹ 3,405 |
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് റിയർ | ₹ 3,310 |
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സെറ്റ് | ₹ 6,109 |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ | ₹ 2,202 |
പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ | ₹ 2,107 |
wheels
ചക്രം (റിം) ഫ്രണ്ട് | ₹ 9,103 |
ചക്രം (റിം) പിൻ | ₹ 9,404 |
oil & lubricants
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | ₹ 822 |
ഉൾഭാഗം parts
ബോണറ്റ് / ഹുഡ് | ₹ 21,323 |
സർവീസ് parts
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ | ₹ 970 |
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | ₹ 822 |
എയർ ഫിൽട്ടർ | ₹ 480 |
ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ | ₹ 1,992 |
ഹുണ്ടായി ടക്സൺ 2016-2020 സർവീസ് ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി54 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (54)
- Service (2)
- Suspension (1)
- Price (10)
- AC (3)
- Engine (7)
- Experience (10)
- Comfort (24)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Best Mid Size SUV And Best PerformanceI'm using this car's diesel top variant 2.0 AT 4WD for 1 year and trust it never disappointed me. I've driven the car to Manali, Nepal, Bhutan, Arunachal, Sikkim, Ladakh. But it never broke down in this period. But don't know why Indians avoid this vehicle as it is one of the highest-selling car across the world except for India. Car lover must try for this car because of its performance and design. This car will not look old even after 5 years. Look 5/5 Features: 4/5 Comfort: 4. 5/5 Performance: 4/5 Drive and handling: 4.5/5 Power: 4.5. It reached 197 kmph (approximately) Torque: There are probably a few cars in this segment with 400 nm of Torque but Tucson has the ability to go for offloading and escaped from any situation. Mileage: Mileage is not mattered for a four-wheel-drive car. I got 12 to 13 in highway and 9 to 10 in city drive. 4WD: The four-wheel-drive system of this car is work so smoothly even in the slippery road and it wheels attach with the surface so well. Safety: 4/5 * Service cost: 3.5/5 * (As I own the 4WD variant so my service cost is little high than 2WD variant but it is under a very friendly price.) Value for money: 5/5 * (If you want a car for comfort, off-road and its dynamic looks then Tucson is for you) After-sale service: I can't say it but as the demand of this car in India is very low.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Tucson 2L AT D GL vs Compass 2L MT Ltd 4x4 (o)On road price of Tucson is 26.70 L and Compass is 25.20 L.Hyundai is offering discounts to the tune of 1.30 L with an exchange offer. So the net price of the two is almost same. The spin off is whereas the former is AT the later has 4x4 advantage. Tucson is however bigger, broader, taller (true 5 seater), has a bigger boot, is more powerful, drives better in the cities, has a more reliable after sale & service. Also most of ones driving is going to be on city roads, I think Tucson needs serious consideration.Internationally, Hyundai is a more reliable brand compared to Jeep. I have almost made up my mind on the Tucson. Can anyone make a contribution in this regard.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- എല്ലാം ടക്സൺ 2016-2020 സർവീസ് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
Are you confused?
Ask anythin ജി & get answer 48 hours ൽ
Did you find th ഐഎസ് information helpful?