
ഫിയറ്റ് പൂണ്ടോ ഇവൊ ന്റെ സവിശേഷതകൾ
ഫിയറ്റ് പൂണ്ടോ ഇവൊ 1 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒപ്പം പെടോള് ഓഫറിൽ ലഭ്യമാണ്. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 1248 സിസി while പെടോള് എഞ്ചിൻ 1172 സിസി ഇത് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. പൂണ്ടോ ഇവൊ എന്നത് ഒരു 5 സീറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ കാർ ഒപ്പം നീളം 3989mm, വീതി 1687mm ഒപ്പം വീൽബേസ് 2510mm ആണ്.
Shortlist
Rs.4.92 - 7.48 ലക്ഷം*
This model has been discontinued*Last recorded price
ഫിയറ്റ് പൂണ്ടോ ഇവൊ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
എആർഎഐ മൈലേജ് | 20.5 കെഎംപിഎൽ |
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
എഞ്ചിൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് | 1248 സിസി |
no. of cylinders | 4 |
പരമാവധി പവർ | 91.7bhp@4000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക് | 209nm@2000rpm |
ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 45 ലിറ്റർ |
ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 195 (എംഎം) |
ഫിയറ്റ് പൂണ്ടോ ഇവൊ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes |
പവർ വിൻഡോസ് ഫ്രണ്ട് | Yes |
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs) | Yes |
എയർ കണ്ടീഷണർ | Yes |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | Yes |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | Yes |
അലോയ് വീലുകൾ | Yes |
ഫിയറ്റ് പൂണ്ടോ ഇവൊ സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | multijet എഞ്ചിൻ |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 1248 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 91.7bhp@4000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 209nm@2000rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ![]() | ഡിഒഎച്ച്സി |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം![]() | ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ |
ടർബോ ചാർജർ![]() | അതെ |
സൂപ്പർ ചാർജ്![]() | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
Gearbox![]() | 5 വേഗത |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 20.5 കെഎംപിഎൽ |
ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി![]() | 45 ലിറ്റർ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | bs iv |
top വേഗത![]() | 165 കെഎംപിഎച്ച് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | ടോർഷൻ ബീം |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | പവർ |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം![]() | റാക്ക് & പിനിയൻ |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 5 മീറ്റർ |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡ്രം |
ത്വരണം![]() | 13.6 സെക്കൻഡ് |
0-100കെഎംപിഎച്ച്![]() | 13.6 സെക്കൻഡ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 3989 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1687 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1525 (എംഎം) |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ![]() | 195 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2510 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 1198 kg |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്![]() | |
വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്![]() | |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം![]() | |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | |
lumbar support![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | ലഭ്യമല്ല |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
നാവിഗേഷൻ system![]() | |
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്![]() | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
സ്മാർട്ട് ആക്സസ് കാർഡ് എൻട്രി![]() | ലഭ്യമല്ല |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ![]() | ലഭ്യമല്ല |
cooled glovebox![]() | ലഭ്യമല്ല |
voice commands![]() | ലഭ്യമല്ല |
paddle shifters![]() | ലഭ്യമല്ല |
യുഎസ്ബി ചാർജർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ടൈൽഗേറ്റ് ajar warning![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻഭാഗം കർട്ടൻ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലഗേജ് ഹുക്ക് & നെറ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബാറ്ററി സേവർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ![]() | 0 |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | പിൻഭാഗം parcel shelf
delay auto down function front പവർ വിൻഡോസ് that roll മുകളിലേക്ക് even after നിങ്ങൾ switch off ignition(smart പവർ windows) dead padel ടു rest your left foot(clutch foot rest) |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ![]() | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം![]() | |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്![]() | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ![]() | |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | |
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ്![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | soft touch മുന്നിൽ panel
ambient lighting on dashboard fabric insert on ഡോർ ട്രിം ഒപ്പം door armrest foot level air circulation leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം ഒപ്പം gear shift knob distance ടു empty indicator adjustable ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ light real time മൈലേജ് indicator trip കാൽക്കുലേറ്റർ range/mileage/avg speed/duration solid പിൻഭാഗം സീറ്റുകൾ ടു ensure സുരക്ഷ ഒപ്പം longevity (rear സീറ്റുകൾ fortified by metal back) |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps![]() | |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത്![]() | |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം![]() | |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ![]() | |
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ![]() | |
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | |
വീൽ കവറുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | |
പവർ ആന്റിന![]() | |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സ്പോയിലർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
മേൽക്കൂര കാരിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ![]() | |
integrated ആന്റിന![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗ്രിൽ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗാർണിഷ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
roof rails![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | ലിവർ |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം![]() | 15 inch |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 195/60 ആർ15 |
ടയർ തരം![]() | റേഡിയൽ, ട്യൂബ്ലെസ് |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | reindeer headlamps
body coloured bumpers body coloured orvm chrome plated door handles delayed extra wipe ടു ensure clean ഒപ്പം dry മുന്നിൽ വിൻഡ്ഷീൽഡ് (flat blade മുന്നിൽ wipers) rear wiper that understands the requirement(smart പിൻഭാഗം wiper gets activated when നിങ്ങൾ reverse) |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ![]() | |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം![]() | ലഭ്യമല്ല |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 2 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ![]() | |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ![]() | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | |
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)![]() | ലഭ്യമല്ല |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം![]() | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
ക്രാഷ് സെൻസർ![]() | |
സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക്![]() | |
എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
ക്ലച്ച് ലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
എ.ബി.ഡി![]() | |
പിൻഭാഗം ക്യാമറ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം![]() | |
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
മുട്ട് എയർബാഗുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
heads- മുകളിലേക്ക് display (hud)![]() | ലഭ്യമല്ല |
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
360 വ്യൂ ക്യാമറ![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ![]() | |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്![]() | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | |
touchscreen![]() | |
കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | എസ്ഡി card reader |
ആന്തരിക സംഭരണം![]() | ലഭ്യമല്ല |
no. of speakers![]() | 4 |
പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം![]() | ലഭ്യമല്ല |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | സ്മാർട്ട് tech avn with 12.7cm(5) display
touch screen infotainment that makes drive enjoyable(smart tech avn ), ബ്ലൂടൂത്ത് ഓഡിയോ streaming, bluetooth telephony |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
Autonomous Parking![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
Compare variants of ഫിയറ്റ് പൂണ്ടോ ഇവൊ
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- പൂണ്ടോ evo പ്യുവർ 1.2 ഫയർCurrently ViewingRs.4,92,000*എമി: Rs.10,39515.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- പൂണ്ടോ ഇവൊ 1.2 ഡൈനാമിക്Currently ViewingRs.5,35,562*എമി: Rs.11,30315.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- പൂണ്ടോ ഇവൊ 1.3 ആക്റ്റീവ്Currently ViewingRs.6,81,116*എമി: Rs.14,90020.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- പൂണ്ടോ ഇവൊ 1.3 ഡൈനാമിക്Currently ViewingRs.6,92,655*എമി: Rs.15,13220.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- പൂണ്ടോ ഇവൊ 1.3 ഇമോഷൻCurrently ViewingRs.7,47,773*എമി: Rs.16,31620.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
ഫിയറ്റ് പൂണ്ടോ ഇവൊ കംഫർട്ട് ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി57 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (57)
- Comfort (22)
- Mileage (27)
- Engine (20)
- Space (6)
- Power (9)
- Performance (10)
- Seat (15)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Economy CarBest hatchback car totally Satisfied.Low maintenance cost. Comfortable for a long and short trip.All featuresകൂടുതല് വായിക്കുക2
- Excellent Millege: Fiat Punto EVOExcellent road handling. Good fuel average. Elegant look. Zero maintenance cost and superb comfort with the powerful engine.കൂടുതല് വായിക്കുക3
- Best HatchbackBought this beauty in 2017 and after 2 years of usage, it still feels like new (Petrol). Though a lot of new cars have come into the market in these two years I still get people to turn their heads with this car. Pros: 1. Refined Engine that gives excellent performance in this category. 2. Stability on high speed where all of its competitors scores big zero. 3. Comfortable seating arrangements, even if you drive for 10-12 hrs continuously, you will not hurt your back. 4. Best looking car in this category. 5. The thump you get when you close the door gives you a clear idea about the durability and quality of the build. Cons: Haven't found it yet, I heard a lot of people claiming it gives lower mileage but they need to consider the weight of this car is much higher than its competitors.കൂടുതല് വായിക്കുക12 1
- Hottest Hatchback In IndiaPros- luxury interiors, good build quality, comfortable seats, long service interval(15000km) Cons- expensive spare parts °expensive service.കൂടുതല് വായിക്കുക4
- Performance and stabilityFiat Punto EVO has good driving comfort and stability. Fell like an aristocratic family.2
- Best and Underrated CarGood driving comfort, road presence. But the service is the worst.1
- Punto for Lifetime of memoriesMy first car happened by accident, though it was a second hand Santro Zipdrive, I just loved the way I could learn and abuse it without bothering about dents and repairs. After 2 years I gave the 14 year old away to a friend who was a starter and liked my vehicle. By now i had realized that i don't want a city car and my most drives were long drives out of the city, so comfort, safety and sturdiness took the president, With it, most of the Maruti cars were ruled out. For the same reason, diesel was preferred over petrol. As Maruti & Tata were using the same diesel engine and with 4 star safety rating, I chose the Fiat Grand Punto and loved the test drive too. Though the buying experience was not all that great, the vehicle hasn't asked for anything more. Periodic service was more of voluntary from my side. Car Manual itself recommends oil change once in a year or 10k on mileage. It has being absolute joy till now with all the out of city drives, in fact Punto has allowed my family to push ourselves to go far places in car, sometimes 750 km drives at a stretch without a fuss and with comfort level a notch higher compared to other cars, we could cover some of the off beat places as well. All i have bothered till now in my 60 Km run is brake pads and all tyres once. Overall very much satisfied with the choice made and all the good memories my family could garner all along. Thank you Fiat Punto.കൂടുതല് വായിക്കുക10 1
- If you wish to own aWell, like our own Indian men, I was in the phase of changing my car, visited 3/4 showrooms, first went to my then home showroom Hyundai, (Initially I had Hyundai Eon, it is also a good car on the 4 lakh price bracket) and checked out I20, amazed by the style and feature loaded car and come to an conclusion of buying it and took all the brochures to discuss with my family. Then, on the way back home, just out of interest I went to VW showroom to check out the Polo, man what a comfortable cabin and I refused to came out of the car by asking the sales executive to describe feature by having him in the cockpit itself, after a long 1 Hr, by seeing my dilemma about which one to decide, he suggests me, since u have ridden a Korean make, it's time for u try out a European car, so if not Polo, u can also check Punto, then immediately went to Fiat showroom, what a reception I had, no one is ready to narrate me about Punto as everyone is so busy about capturing people for their new profitable Compass business, u have to believe that, they don't have a hardcopy brochure for Punto and there was no test drive car even, all they had was a single piece of Xerox copy of Punto price list. What I could get was only just a sit in a Punto urban cross for about 2 mins and been given a send-off. Fast forwarding so many things including seeing reviews and videos about Punto and all the Medicare treatment of showroom guys, I got my black beast in the name of Punto EVO. Yes, that's the magnetic power of the car to buy it. I have not even test driven that car before, first time I drove a Punto it's my Punto I took it from the showroom under the dull light of 7 o clock evening, the way it stands, wow it's so majestic, it invites me, comes and enjoy all-condition roads with me. The study weight, the ease of nullifying all the pits and bumps, the turning radius, the rigidness on the curves, the hydraulic steering on 150 km/h speeds, couch-like seats, rock bank like music system, the king like road view, what not asleep wife in the left of the cockpit (what else u could ask more). After all these, I realized the sayings of my grandpa when I was so young when I didn't even an idea of what is a car about. "A man who driven Fiat once will not even touch a Rolls Royce also" 100% true words. So forget other showrooms on the way to Fiat showroom and surely you will forget other cars in the market of 10 lakhs budget and u will wear a pride in our year when you see others stare at ur Punto and u will say from eye to them it's Punto, Fiat Punto.കൂടുതല് വായിക്കുക12
- എല്ലാം പൂണ്ടോ evo കംഫർട്ട് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
Did you find th ഐഎസ് information helpful?

*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
We need your നഗരം to customize your experience