ടാടാ സമ്മേളനംചിത്രങ്ങൾ
- എല്ലാം
- 360 കാഴ്ച
- നിറങ്ങൾ
സ്കൈ ഗ്രേ
സമ്മേളനം ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ
Safety. The Zest scored a respectable four-stars in the Global NCAP crash test.
The ‘ConnectNext’ infotainment system developed by Harman provides best-in-class audio output.
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- സമ്മേളനം റെവട്രോൺ 1.2ടി ആനിവേഴ്‌സറി എഡിഷൻCurrently ViewingRs.5,75,011*EMI: Rs.12,03217.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സമ്മേളനം റെവട്രോൺ 1.2ടി എക്സ്ഇCurrently ViewingRs.5,82,287*EMI: Rs.12,17717.57 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 7,276 more to get
- മാനുവൽ central locking
- tilt adjustable പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
- എഞ്ചിൻ immobiliser
- സമ്മേളനം റെവട്രോൺ 1.2ടി എക്സ്എംCurrently ViewingRs.6,53,926*EMI: Rs.14,01217.57 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 78,915 more to get
- ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
- എബിഎസ് with ebd ഒപ്പം csc
- front ഒപ്പം rear fog lamps
- സമ്മേളനം റെവട്രോൺ 1.2ടി എക്‌സ്എംഎസ്Currently ViewingRs.6,72,641*EMI: Rs.14,40717.57 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 97,630 more to get
- ഹൈറ്റ് അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ്
- എബിഎസ് with ebd ഒപ്പം csc
- dual എയർബാഗ്സ്
- സമ്മേളനം റെവട്രോൺ 1.2 എക്സ്ടിCurrently ViewingRs.7,32,475*EMI: Rs.15,68117.57 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 1,57,464 more to get
- touchscreen infotainment
- voice command recognition
- smartph വൺ enabled navigation
- സമ്മേളനം ക്വാട്രാജറ്റ് 1.3 എക്സ്എംCurrently ViewingRs.6,79,280*EMI: Rs.14,77223 കെഎംപിഎൽമാനുവൽKey സവിശേഷതകൾ
- front ഒപ്പം rear fog lamps
- ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
- എബിഎസ് with ebd ഒപ്പം csc
- സമ്മേളനം ക്വാട്രാജറ്റ് 1.3 ആനിവേഴ്‌സറി എഡിഷൻCurrently ViewingRs.6,82,995*EMI: Rs.14,86023 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സമ്മേളനം ക്വാട്രാജറ്റ് 1.3 എക്‌സ്എംഎസ്Currently ViewingRs.6,99,933*EMI: Rs.15,22123 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 20,653 more to get
- front seat belts pretensioner
- driver seat ഉയരം adjustable
- dual എയർബാഗ്സ്
- സമ്മേളനം ക്വാട്രാജറ്റ് 1.3 75പിഎസ് എക്സ്ഇCurrently ViewingRs.7,02,946*EMI: Rs.15,29222.95 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 23,666 more to get
- tilte adjustable steering
- മാനുവൽ central locking
- air conditioner with heater
- സമ്മേളനം ക്വാട്രാജറ്റ് 1.3 75പിഎസ് എക്സ്എംCurrently ViewingRs.7,67,317*EMI: Rs.16,65422.95 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സമ്മേളനം ക്വാട്രാജറ്റ് 1.3 75പിഎസ് എക്‌സ്എംഎസ്Currently ViewingRs.7,93,898*EMI: Rs.17,22222.95 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സമ്മേളനം അംറ് ക്വാട്രാജറ്റ് 1.3 എക്സ്എംഎCurrently ViewingRs.8,36,320*EMI: Rs.18,14621.58 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്Pay ₹ 1,57,040 more to get
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ
- all ഫീറെസ് of 1.3 എക്സ്എം
- സമ്മേളനം ക്വാട്രാജറ്റ് 1.3 എക്സ്ടിCurrently ViewingRs.8,55,362*EMI: Rs.18,55720.65 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 1,76,082 more to get
- voice command recognition
- reverse പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- touchscreen infotainment
- സമ്മേളനം അംറ് ക്വാട്രാജറ്റ് 1.3 എക്സ്റ്റിഎCurrently ViewingRs.9,89,000*EMI: Rs.21,41721.58 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്Pay ₹ 3,09,720 more to get
- all ഫീറെസ് of 1.3 എക്സ്ടി
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ
ടാടാ സമ്മേളനം നോക്കുന്നു ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
- മികവുറ്റ കാർ
It's very good for mileage and maintenance and it's going very smooth and one drawback is there I don't like car wheels structure looking not good, the interior is good and it's very spacious and ground space is also good this car is suited for middle-class families in my point of view.കൂടുതല് വായിക്കുക
- മികവുറ്റ Car of Tata.
Tata zest is a very strong and good looking car. Tata services is also good.
- മികവുറ്റ കാർ വേണ്ടി
Long trips are very comfortable in TATA Zest XT diesel model. Low maintenance and very good looking.
- മികവുറ്റ Seadan Car CNG. Experience ഐഎസ് Good. ൽ
I am from Mumbai. Tata and my family have a relationship since 1996, Sumo was my family's first car from dad. Over all, after I sold Marui Eeco CNG Ac . I was searching for a car for 5 person with all modern facility and safety. I got Tata Zest xt petrol top model 2016 which 12000 km driven . Compared to Maruti Swift, looks really good and smile face with good LED lights, parking sensors, and Harman music system . I installed 14 kg CNG kit from Levoto, specially designed for Tata cars. I have used this car for many long trips, usually, I go to my native place Gujarat 500 km from Mumbai in sport mode, it rules the highway till the speed of 150. Mileage is 25km per kg. Full value for money and really confident to drive. Go for petrol with CNG. Tata is best.കൂടുതല് വായിക്കുക
- The Value for money വേരിയന്റ്
So, I brought this car 5 months(in 2018) back and after 4,600 km I am writing this review. Firstly I was confused very much between Tigor and Zest I have taken a test of Tigor first and then zest But I liked the zest over Tigor, cause Tigor doesn't have any premium feel in it and zest is quite bigger than Tigor and a bit more power. Due I bought zest. Let's talk about something which I didn't like about this 1-.the interior plastic quality is poor. 2-.low acceleration in Eco mode but can be driven in city (default) mode 3-.engine sounds like a diesel car even if you stand far from it. 4-.ride quality is poor in bad road condition. 5-. Some parts of this car look like those have been taken from the older Manza or Vista. Like the door handrest. 6-.Missing features.കൂടുതല് വായിക്കുക
- My Tata സമ്മേളനം
It's a nice car also very comfortable. It has a superb look.
- Very Good car
Very good car, looking very nice, very nice space I like it...
- ടാടാ സമ്മേളനം ഐഎസ് good looking car
Tata Zest is a good looking car. It has become India's number one car.