പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പോർഷെ പനേമറ 2021-2023
എഞ്ചിൻ | 2894 സിസി - 3996 സിസി |
power | 325.48 - 680 ബിഎച്ച്പി |
torque | 448.77 Nm - 770 Nm |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
drive type | എഡബ്ല്യൂഡി |
ഫയൽ | പെടോള് |
- massage സീറ്റുകൾ
- memory function for സീറ്റുകൾ
- സജീവ ശബ്ദ റദ്ദാക്കൽ
- ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
പോർഷെ പനേമറ 2021-2023 വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)
following details are the last recorded, ഒപ്പം the prices മെയ് vary depending on the car's condition.
പനേമറ 2021-2023 എസ്റ്റിഡി(Base Model)2999 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള് | Rs.1.58 സിആർ* | ||
പനേമറ 2021-2023 എസ്റ്റിഡി bsvi2999 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള് | Rs.1.58 സിആർ* | ||
പനേമറ 2021-2023 പ്ലാറ്റിനം edition2899 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള് | Rs.1.72 സിആർ* | ||
പ്ലാറ്റിനം edition bsvi2899 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള് | Rs.1.72 സിആർ* | ||
പനേമറ 2021-2023 ലിവന്റെ ജിറ്റ്എസ്3996 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള് | Rs.2.03 സിആർ* |
പനേമറ 2021-2023 ലിവന്റെ ജിറ്റ്എസ് bsvi3996 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള് | Rs.2.03 സിആർ* | ||
പനേമറ 2021-2023 ടർബോ എസ്3996 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.75 കെഎംപിഎൽ | Rs.2.35 സിആർ* | ||
പനേമറ 2021-2023 ടർബോ എസ് bsvi3996 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.75 കെഎംപിഎൽ | Rs.2.35 സിആർ* | ||
പനേമറ 2021-2023 എസ് ഇ-ഹൈബ്രിഡ് bsvi2894 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.75 കെഎംപിഎൽ | Rs.2.71 സിആർ* | ||
പനേമറ 2021-2023 എസ് ഇ-ഹൈബ്രിഡ്2894 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.75 കെഎംപിഎൽ | Rs.2.76 സിആർ* | ||
പനേമറ 2021-2023 ടർബോ എസ് ഇ-ഹൈബ്രിഡ്(Top Model)3996 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.75 കെഎംപിഎൽ | Rs.2.76 സിആർ* |
പോർഷെ പനേമറ 2021-2023 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
- All (3)
- Comfort (2)
- Mileage (1)
- Interior (1)
- Power (1)
- Performance (1)
- Steering (1)
- Suspension (1)
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- This Car Is Very Expensive
This car is very expensive and the most comfortable car and the overall design are very good but mileage is low but performance is good.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Worth Spending
The Panamera is a big car, but there's no doubt it's a Porsche. It hustles through turns, aided by quick and responsive steering and powerful brakes. The standard adaptive suspension does a good job of maintaining a comfortable ride, but the optional air suspension provides even more pliability.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Nice Car
Lovely handling despite its size, quick acceleration, and plenty of practicality. But budget quickly gets out of control with options, touch-sensitive interior controls are fussy, hybrid model's braking system isn't as refined as it could be.കൂടുതല് വായിക്കുക
പോർഷെ പനേമറ 2021-2023 ചിത്രങ്ങൾ
പോർഷെ പനേമറ 2021-2023 പുറം
Ask anythin g & get answer 48 hours ൽ