വേരിയന്റുകൾ | ഓൺ-റോഡ് വില |
---|---|
പോർഷെ കെയ്ൻ കൂപ്പ് എസ്റ്റിഡി | Rs. 1.86 സിആർ* |
പോർഷെ കെയ്ൻ കൂപ്പ് ലിവന്റെ ജിറ്റ്എസ് | Rs. 2.52 സിആർ* |
STD (പെടോള്) (ബേസ് മോഡൽ)ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത് | |
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.1,48,60,000 |
ആർ ടി ഒ | Rs.29,72,000 |
ഇൻഷ്വറൻസ്the ഇൻഷുറൻസ് amount ഐഎസ് calculated based the എഞ്ചിൻ size/battery size of the കാർ ഒപ്പം also different for metro cities ഒപ്പം other cities. it can also differ from ഡീലർ ടു ഡീലർ depending on the ഇൻഷുറൻസ് provider & commissions. | Rs.6,02,260 |
മറ്റുള്ളവ TCS Charges:Rs.1,48,600 | Rs.1,48,600 |
ഓൺ-റോഡ് വില in ചെന്നൈ : | Rs.1,85,82,860*1,85,82,860* |
EMI: Rs.3,53,710/mo | ഇഎംഐ കാൽക്കുലേറ്റർ |
GTS (പെടോള്) (മുൻനിര മോഡൽ) | |
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.2,01,32,000 |
ആർ ടി ഒ | Rs.40,26,400 |
ഇൻഷ്വറൻസ്the ഇൻഷുറൻസ് amount ഐഎസ് calculated based the എഞ്ചിൻ size/battery size of the കാർ ഒപ്പം also different for metro cities ഒപ്പം other cities. it can also differ from ഡീലർ ടു ഡീലർ depending on the ഇൻഷുറൻസ് provider & commissions. | Rs.8,05,561 |
മറ്റുള്ളവ TCS Charges:Rs.2,01,320 | Rs.2,01,320 |
ഓൺ-റോഡ് വില in ചെന്നൈ : | Rs.2,51,65,281*2,51,65,281* |
EMI: Rs.4,78,983/mo | ഇഎംഐ കാൽക്കുലേറ്റർ |
നഗരം | ഓൺ-റോഡ് വില |
---|---|
ബംഗ്ലൂർ | Rs.1.86 - 2.52 സിആർ |
കൊച്ചി | Rs.1.89 - 2.55 സിആർ |
മുംബൈ | Rs.1.75 - 2.38 സിആർ |
കൊൽക്കത്ത | Rs.1.64 - 2.22 സിആർ |
അഹമ്മദാബാദ് | Rs.1.65 - 2.23 സിആർ |
ഫരിദാബാദ് | Rs.1.71 - 2.31 സിആർ |
ഗുർഗാവ് | Rs.1.71 - 2.31 സിആർ |
ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.1.71 - 2.32 സിആർ |
ചണ്ഡിഗഡ് | Rs.1.74 - 2.35 സിആർ |
നഗരം | ഓൺ-റോഡ് വില |
---|---|
ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.1.71 - 2.32 സിആർ |
ബംഗ്ലൂർ | Rs.1.86 - 2.52 സിആർ |
മുംബൈ | Rs.1.75 - 2.38 സിആർ |
അഹമ്മദാബാദ് | Rs.1.65 - 2.23 സിആർ |
ചണ്ഡിഗഡ് | Rs.1.74 - 2.35 സിആർ |
കൊച്ചി | Rs.1.89 - 2.55 സിആർ |
ഗുർഗാവ് | Rs.1.71 - 2.31 സിആർ |
കൊൽക്കത്ത | Rs.1.64 - 2.22 സിആർ |
The Porsche Cayenne Coupe blends luxury, performance, and versatility. Its sleek design sets it apart from the standard Cayenne, while its powerful engine options deliver impressive acceleration. The interior boasts high-quality materials and advanced tech features, though the sloping roofline can slightly limit rear headroom. The driving experience is engaging, with responsive handling and optional air suspension for a comfortable ride. However, the Coupe's higher price tag and reduced practicality compared to the regular Cayenne might be considerations for potential buyers.കൂടുതല് വായിക്കുക