ഓഡി ക്യു7 2006-2020 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
arai മൈലേജ് | 11.33 കെഎംപിഎൽ |
നഗരം മൈലേജ് | 8.11 കെഎംപിഎൽ |
fuel type | ഡീസൽ |
engine displacement | 4134 സിസി |
no. of cylinders | 8 |
max power | 335.2bhp@4000rpm |
max torque | 800nm@1750-2750rpm |
seating capacity | 7 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
fuel tank capacity | 100 litres |
ശരീര തരം | എസ്യുവി |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 205 (എംഎം) |
ഓഡി ക്യു7 2006-2020 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes |
power windows front | Yes |
anti-lock braking system (abs) | Yes |
air conditioner | Yes |
driver airbag | Yes |
passenger airbag | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes |
fog lights - front | Yes |
അലോയ് വീലുകൾ | Yes |
ഓഡി ക്യു7 2006-2020 സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം | v-type പെടോള് എഞ്ചിൻ |
സ്ഥാനമാറ്റാം | 4134 സിസി |
പരമാവധി പവർ | 335.2bhp@4000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക് | 800nm@1750-2750rpm |
no. of cylinders | 8 |
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ | 4 |
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | dohc |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | direct injection |
ടർബോ ചാർജർ | Yes |
super charge | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox | 8 speed |
ഡ്രൈവ് തരം | എഡബ്ല്യൂഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
fuel type | ഡീസൽ |
ഡീസൽ മൈലേജ് arai | 11.33 കെഎംപിഎൽ |
ഡീസൽ ഫയൽ tank capacity | 100 litres |
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ | euro iv |
ഉയർന്ന വേഗത | 242km/hr kmph |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin ജി & brakes
മുൻ സസ്പെൻഷൻ | ഓഡി adaptive air suspension system |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഓഡി adaptive air suspension system |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | power |
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം | tilt & telescopic |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | rack & pinion |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക | 12 meters |
മുൻ ബ്രേക്ക് തരം | ventilated disc |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | ventilated disc |
ത്വരണം | 6.4 seconds |
0-100kmph | 6.4 seconds |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം | 5089 (എംഎം) |
വീതി | 2177 (എംഎം) |
ഉയരം | 1737 (എംഎം) |
സീറ്റിംഗ് ശേഷി | 7 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 205 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ് | 3002 (എംഎം) |
മുൻ കാൽനടയാത്ര | 1651 (എംഎം) |
പിൻഭാഗത്ത് ചലിപ്പിക്കുക | 1681 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 2515 kg |
ആകെ ഭാരം | 3265 kg |
no. of doors | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
എയർകണ്ടീഷണർ | |
ഹീറ്റർ | |
അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ് | |
വൈദ്യുത അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾ | front |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ | |
ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ് | |
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ് | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | |
വാനിറ്റി മിറർ | |
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക് | |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | |
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് | |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | |
lumbar support | |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | front & rear |
നാവിഗേ ഷൻ സംവിധാനം | |
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ് | bench folding |
സ്മാർട്ട് അക്സ്സസ്സ് കാർഡ് എൻട്രി | |
കീലെസ് എൻട്രി | |
engine start/stop button | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
paddle shifters | ലഭ്യമല്ല |
യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
പിൻ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ | |
electronic multi-tripmeter | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ | |
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | ലഭ്യമല്ല |
leather wrapped steering ചക്രം | |
glove box | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ | |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | |
ഡ്രൈവിങ്ങ് അനുഭവം കൺട്രോൾ ചെയ്യാൻ എക്കോ | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിൽ ഫോൾഡിങ്ങ് ടേബിൾ | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
adjustable headlamps | |
fo ജി lights - front | |
fo ജി lights - rear | |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | |
പിൻ ജാലകം | |
പിൻ ജാലകം വാഷർ | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം | |
ചക്രം കവർ | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ | |
പവർ ആന്റിന | |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | |
റിയർ സ്പോയ്ലർ | ലഭ്യമല്ല |
മേൽക്കൂര കാരിയർ | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | |
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ | |
സംയോജിത ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗ്രില്ലി | |
ക്രോം ഗാർണിഷ് | |
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക | |
roof rails | |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | |
അലോയ് വീൽ സൈസ് | 19 inch |
ടയർ വലുപ്പം | 265/50 r19 |
ടയർ തരം | tubeless,radial |
വീൽ സൈസ് | 8.5j എക്സ് 19 inch |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
anti-lock brakin ജി system (abs) | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | |
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ | |
anti-theft alarm | |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | |
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ് | |
side airbag | |
side airbag-rear | |
day & night rear view mirror | |
യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ് | |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
tyre pressure monitorin ജി system (tpms) | |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | |
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ | ലഭ്യമല്ല |
ക്രാഷ് സെൻസർ | |
നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക് | |
എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ് | |
ക്ലച്ച് ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
എ.ബി.ഡി | |
പിൻ ക്യാമറ | |
anti-theft device | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ | |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
integrated 2din audio | |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
touchscreen | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
Compare variants of ഓഡി ക്യു7 2006-2020
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- ക്യു7 2006-2020 3.6 എസ്എഫ്ഐ ക്വാട്ട്രോCurrently ViewingRs.55,00,000*എമി: Rs.1,20,7877.6 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 3.0 ടിഎഫ്സി ക്വാട്ട്രോCurrently ViewingRs.61,18,000*എമി: Rs.1,34,2978.8 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 4.2 എസ്എഫ്ഐ ക്വാട്ട്രോCurrently ViewingRs.66,00,000*എമി: Rs.1,44,8428.3 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 45 ടിഎഫ്എസ്ഐ പ്രീമിയം പ്ലസ്Currently ViewingRs.69,21,500*എമി: Rs.1,51,86913.55 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 40 ടിഎഫ്സി ക്വാട്ട്രോCurrently ViewingRs.73,82,000*എമി: Rs.1,61,93413.55 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 45 ടിഎഫ്എസ്ഐ ടെക്നോളജിCurrently ViewingRs.76,21,500*എമി: Rs.1,67,18113.55 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 45 ടിഎഫ്എസ്ഐ ബ്ലാക്ക് പതിപ്പ്Currently ViewingRs.77,11,500*എമി: Rs.1,69,13413.55 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 40 ടിഎഫ്സി ക്വാട്ട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.81,10,000*എമി: Rs.1,77,86313.55 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 ഡിസൈൻ എഡിഷൻ 40 ടിഎഫ്സി ക്വാട്ട്രോCurrently ViewingRs.82,37,000*എമി: Rs.1,80,63011.68 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 3.0 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോCurrently ViewingRs.64,35,000*എമി: Rs.1,44,30012.07 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 35 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ പ്രീമിയംCurrently ViewingRs.64,35,000*എമി: Rs.1,44,30012.07 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 3.0 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ പ്രീമി യം പ്ലസ്Currently ViewingRs.69,84,000*എമി: Rs.1,56,55112.07 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 35 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ പ്രീമിയം പ്ലസ്Currently ViewingRs.69,84,000*എമി: Rs.1,56,55112.07 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 45 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ പ്രീമിയം പ്ലസ്Currently ViewingRs.72,21,500*എമി: Rs.1,61,87514.75 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 3.0 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.79,71,000*എമി: Rs.1,78,61612.07 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 35 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.79,71,000*എമി: Rs.1,78,61612.07 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 45 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.80,21,500*എമി: Rs.1,79,74214.75 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 45 ടിഡിഐ ബ്ലാക്ക് പതിപ്പ്Currently ViewingRs.81,11,500*എമി: Rs.1,81,74414.75 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 45 ടിഡിഐ design editionCurrently ViewingRs.85,52,000*എമി: Rs.1,91,57714.75 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 4.2 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.87,70,000*എമി: Rs.1,96,45911.33 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു7 2006-2020 4.2 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോCurrently ViewingRs.87,70,000*എമി: Rs.1,96,45911.33 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
ഓഡി ക്യു7 2006-2020 കംഫർട്ട് ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി29 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (29)
- Comfort (16)
- Mileage (7)
- Engine (5)
- Space (3)
- Power (9)
- Performance (7)
- Seat (4)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- Audi Q7 Awesome CarAudi Q7 is the most powerful most luxurious safest SUV ever in and 2nd fastest SUV in India. You will always love to drive it. You will never get tired in long drive too, its a best SUV in terms of luxury, power, features, comfort, elegant beauty, its music system and last and least its safety, just give it a try.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Best Suv CarIt's a great SUV car with great driving experience. Safety Features are very good,It has a good & comfortable interior.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Best carThis car is great. Has a lot of great features including the Audi virtual cockpit which is just out of this world. The 4.2 engine has plenty of acceleration for its size. This SUV is quick, nimble, and extremely comfortable. It will satisfy those looking for good engine performance without the sacrifice of a luxury ride. If there was a drawback I would say maintenance cost. But a car like that does need high maintenance.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Not worth of price 1cr.What's there to be priced at Rs 1cr. Ride quality is smooth and spacious. NOTHING ELSE. Steering isn't felt some much. Songs on multi infotainment system lag a few time. Seats are not really comfortable. They are comfortable but suddenly entering the car and getting placed ourselves doesn?t make the one feel that the person in a flagship or any kinda 1cr. Suv. It's good for luxury taxis. One can opt for BMW X5, porsche cayenne and Mercedes GLE, GLS. Audi Q7's mileage is poor but inside insulation is good. Interiors not much attractive like x5 and GLE except that sliding appearance ac vent that flows from center to left continuously. The sunroof is large enough and air suspension has been seen. But no auto parking and remote parking as well. The suspension is 3.5/5. Also, I find the x5 to be more attractive. In my opinion, the Audi q7 is not worth the price. You should go for other options available at this price range. But not for q7.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Best Model in SUVThis car is great. Has a lot of great features including the Audi virtual cockpit which is just out of this world. The 4 cylinder engine has plenty of acceleration for its size. This SUV is quick, nimble, and extremely comfortable. It will satisfy those looking for good engine performance without the sacrifice of a luxury ride. If there was a drawback I would say it's the fact that Audis do not come with a remote start and their cup holders are smaller then most American made SUVs.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Audi Q7 A Complete PackageHi everybody, here is my first review on my biggest and most expensive car of my life, the Audi Q7. Before buying this beast, I already heard what this car is up to. I also heard a lot of positive reviews around Volvo's XC90, no doubt the car is excellent in terms of luxury and safety, but the dealership and service network is poor in India and did not want to take risk. So we decided to wait for a few months for launch of the facelifted Audi Q7. After the launch, me and my dad went to test drive the Audi Q7 at the Audi showroom. We both were so impressed by its looks and performance that without wasting a minute or giving it a second thought, we booked the car. All the formalities done, papers cleared and we came back home quite gratified. Sales person at the showroom was quite a decent guy, he helped us a lot regarding all the formalities, a big thanks to the sales person from my side. Audi Q7 is one of the premium cars and feels quite agile to drive while on the inside it offers lots of techs and goodies to get that sense of premium ness and luxury. The car offers lot of space with comfortable seats. Regarding the performance, there is no comparison at all. The car is designed to offer exceptional performance and Q7 does its job very well. Audi Q7 is massive in terms of size and its truly big. It's a pure pleasure to drive the mammoth car on the open roads and the engine is just perfect. Its strong road presence makes me proud of my decision. Everywhere I go it just catches the attention of the passer by. Audi Q7 marks as the first SUV in the Audi's portfolio and when it was first launched and after 10 years of lifespan, Audi Q7 still has that impact on market. The SUV did receive various updates and continues to impress its buyers. Audi A7 is powered by 3.0L V6 diesel mill that can generate the power output of 249PS and yields the maximum torque of 600Nm. The engine comes mated to eight-speed automatic gearbox and gets Audi?s Quattro AWD system. Audi Q7 delivers the claimed mileage of 14.75kmpl. Feature list includes panoramic sunroof, 360-degree surround-view camera, electronically controlled air suspension and Bose 3D sound system among many others. The car manages the harsh terrains quite well with hi-tech Quattro system and is off-course the capable off roader. So, in my opinion Audi Q7 is the perfect car for the elite customers who are fond of driving a luxury SUV in the city and occasional off-roading.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Audi Q7 My Test Drive Review on PerformanceIt was the Audi Q7 which kick-started the premium SUV segment for the German brand in India. The vehicle also helped the company to strengthen its footprints in the country. I test drove the new Audi Q7 40TFSI which the company launched last year and I must say the carmaker has really played some trick to give this update a mass appeal. And that is downsizing the engine to give it respite from taxes. The car is powered by 1967cc turbocharged petrol engine that makes 252PS and peak torque of 370Nm, paired to 8-speed automatic gearbox. The numbers are pretty much healthy given the size of the engine. The motor is super silent when you kick start it, however, once you press the gas paddle, you will realize that this is an internal combustion engine. And what?s more interesting is that the engine downsizing hasn?t slowed down the performance by a huge margin and resulted in very small impact. Once the cars cruise at the middling pace, the magic of 8-speed transmission comes to play. Though, you can neglect the slight hiccup in the start. Much like before, you will get extremely comfortable and supple ride quality along with loads of tech. Now coming on to the pricing, for the folks who love to drive petrol powered Q7 and are chauffeur driven, the 40TFSI at Rs. 71 lakhs is a good alternative in hand. However, for the thrilling performance for an SUV like this, they should choose the 45TDI diesel engine which will cost just Rs. 3 lakh more.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- So stylish and excellent lookCar looks so stylish. Stunning look. I got mad by looking this. Excellent Pickup Better than any other car available with this Price range and Mileage Good features such as fog lamps. Seats are very comfortable.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- എല്ലാം ക്യു7 2006-2020 കംഫർട്ട് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
Did you find th ഐഎസ് information helpful?
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ഓഡി കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ