- English
- Login / Register
ഓഡി ക്യു 2012-2017 ന്റെ സവിശേഷതകൾ
ഓഡി ക്യു 2012-2017 2 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒപ്പം 1 പെടോള് ഓഫറിൽ ലഭ്യമാണ്. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 1968 സിസി ഒപ്പം 2967 സിസി while പെടോള് എഞ്ചിൻ 1984 സിസി ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനി ൽ ലഭ്യമാണ്. ക്യു 2012-2017 എന്നത് ഒരു 5 സീറ്റർ 6 സിലിണ്ടർ കാർ ഒപ്പം നീളം 4629mm, വീതി 2089mm ഒപ്പം വീൽബേസ് 2807mm ആണ്.
Shortlist
Rs.47.60 - 62.95 ലക്ഷം*
This model has been discontinued*Last recorded price
ഓഡി ക്യു 2012-2017 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
| എആർഎഐ മൈലേജ് | 13.22 കെഎംപിഎൽ |
| നഗരം മൈ ലേജ് | 10.8 കെഎംപിഎൽ |
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് | 2967 സിസി |
| no. of cylinders | 6 |
| പരമാവധി പവർ | 241.4bhp@4000-4500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 580nm@1400-3250rpm |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 75 ലിറ്റർ |
| ശരീര തരം | എസ്യുവി |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 200 (എംഎം) |
ഓഡി ക്യു 2012-2017 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes |
| പവർ വിൻഡോസ് ഫ്രണ്ട് | Yes |
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs) | Yes |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | Yes |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | Yes |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | Yes |
| അലോയ് വീലുകൾ | Yes |
ഓഡി ക്യു 2012-2017 സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം | ടിഡിഐ ക്വാട്രോ എഞ്ചിൻ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 2967 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 241.4bhp@4000-4500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 580nm@1400-3250rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | സിആർഡിഐ |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| Gearbox | 7 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഡബ്ല്യൂഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 13.22 കെഎംപിഎൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 75 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | euro വി |
| top വേഗത | 225 കെഎംപിഎച്ച് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, steerin g & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | 5 link |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | trapezoidal link |
| ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം | ട്വിൻ tube gas filled |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | electrically ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| പരിവർത്തനം ചെയ്യുക | 5.8 meters |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| ത്വരണം | 6.5 സെക്കൻഡ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് | 6.5 സെക്കൻഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4629 (എംഎം) |
| വീതി | 2089 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1655 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 200 (എംഎം) |
| ചക്രം ബേസ് | 2807 (എംഎം) |
| മുന്നിൽ tread | 1617 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1614 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1955 kg |
| ആകെ ഭാരം | 2470 kg |
| no. of doors | 5 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | |
| ഹീറ്റർ | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | മുന്നിൽ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | |
| റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ | |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് | |
| തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | |
| വാനിറ്റി മിറർ | |
| പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ് | |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | |
| lumbar support | |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| നാവിഗേഷൻ system | |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
| സ്മാർട്ട് ആക ്സസ് കാർഡ് എൻട്രി | ലഭ്യമല്ല |
| കീലെസ് എൻട്രി | |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട ്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ | |
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | |
| fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | ലഭ്യമല്ല |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | |
| glove box | |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | |
| സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | ലഭ്യമല്ല |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | ലഭ്യമല്ല |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | |
| വീൽ കവറുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| അലോയ് വീലുകൾ | |
| പവർ ആന്റിന | |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | |
| പിൻ സ്‌പോയിലർ | |
| മേൽക്കൂര കാരിയർ | ലഭ്യമല്ല |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | |
| integrated ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
| ക്രോം ഗ്രിൽ | |
| ക്രോം ഗാർണിഷ് | |
| ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക | |
| roof rails | |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 18 inch |
| ടയർ വലുപ്പം | 235/60 ആർ18 |
| ടയർ തരം | tubeless,radial |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs) | |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | ലഭ്യമല്ല |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | |
| side airbag | |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ ്യൂ മിറർ | |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
| എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
| ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ് | |
| സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ | |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | |
| ട് രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | ലഭ്യമല ്ല |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| എ.ബി.ഡി | |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡ ിൻ ഓഡിയോ | |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
| touchscreen | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
Compare variants of ഓഡി ക്യു 2012-2017
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- ക്യു 2012-2017 2.0 ടിഎഫ്സി ക്വാട്ട്രോCurrently ViewingRs.47,60,000*എമി: Rs.1,04,69411.81 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 2.0 ടിഎഫ്സി ക്വാട്ട്രോ പ്രീമിയം പ്ലസ്Currently ViewingRs.50,20,000*എമി: Rs.1,10,37611.81 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 2.0 ടിഎഫ്സി ക്വാട്ട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.53,44,000*എമി: Rs.1,17,46311.81 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 3.0 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോCurrently ViewingRs.49,45,500*എമി: Rs.1,11,09613.22 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 2.0 ടിഡിഐCurrently ViewingRs.49,46,000*എമി: Rs.1,11,10814.16 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 30 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ പ്രീമിയംCurrently ViewingRs.49,46,000*എമി: Rs.1,11,10814.16 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 2.0 ടിഡിഐ പ്രീമിയം പ്ലസ്Currently ViewingRs.51,41,500*എമി: Rs.1,15,47414.16 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 30 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ പ്രീമിയം പ്ലസ്Currently ViewingRs.51,42,000*എമി: Rs.1,15,48714.16 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 30 ടിഡിഐ ഡിസൈൻ എഡിഷൻCurrently ViewingRs.51,54,000*എമി: Rs.1,15,76314.16 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 30 ടിഡിഐ സ്പോർട്സ് എഡിഷൻCurrently ViewingRs.55,44,000*എമി: Rs.1,24,47014.16 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 2.0 ടിഡിഐ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.56,02,000*എമി: Rs.1,25,76214.16 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 30 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.56,02,000*എമി: Rs.1,25,76214.16 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 3.0 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.62,93,000*എമി: Rs.1,41,19913.22 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ക്യു 2012-2017 45 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യCurrently ViewingRs.62,95,000*എമി: Rs.1,41,24813.22 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
ഓഡി ക്യു 2012-2017 കംഫർട്ട് ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി2 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (2)
- Comfort (1)
- Engine (1)
- Looks (1)
- Price (1)
- Fuel economy (1)
- Safety (1)
- Speed (1)
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Comfort is goodHi.m atul The fact that the car is 90kg lighter than the old model should help to cut fuel consumption. ... And the engines themselves are either brand new to Audi or new to the Q5, so they ought to deliver better fuel economy in general. The only engine we have CO2 emissions for at the moment is the 2.0-litre TFSI petrol. Audi Q5 3.2 Quattro. It may have lagged four years behind the BMW X3, but it's about five years better. Zero to 60 mph?: ?6.0-6.4 sec Top speed?: ?130 mph EPA city/highway driving?: ?22-23/29-30 mpg MSRP?: ?$41,850It may not be the sportiest SUV, but the refined Audi Q5 is definitely one of the best. It's comfortable, spacious and good to drive The Audi Q5 is a beautifully finished, refined and comfortable SUV. Other rivals offer a bit more involvement and agility, though. At a time when the term Sports Utility Vehicle has depreciated into nothing but a generic catchphrase for a high-riding station wagon, the Audi Q5 TSFI quattro is ... Audi Q5 Prices, Reviews and Pictures | U.S.കൂടുതല് വായിക്കുക1 6
- എല്ലാം ക്യു 2012-2017 കംഫർട്ട് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
Did you find th ഐഎസ് information helpful?
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ഓഡി കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ഓഡി ക്യു3Rs.45.24 - 55.64 ലക്ഷം*
- ഓഡി ക്യുRs.68 - 73.79 ലക്ഷം*
- ഓഡി ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക്Rs.56.24 - 56.94 ലക്ഷം*
- ഓഡി എ4Rs.47.93 - 57.11 ലക്ഷം*
- ഓഡി എ6Rs.66.05 - 72.43 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
We need your നഗരം to customize your experience