• login / register
  • ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ front left side image
1/1
  • Lamborghini Gallardo Coupe
    + 12നിറങ്ങൾ
  • Lamborghini Gallardo Coupe

ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ കൂപ്പ്

This Car Variant has expired.
space Image
space Image

ഗല്ലാർഡൊ കൂപ്പ് അവലോകനം

  • mileage [upto]
    6.4 കെഎംപിഎൽ
  • engine [upto]
    5204 cc
  • ബി‌എച്ച്‌പി
    560.0
  • ട്രാൻസ്മിഷൻ
    ഓട്ടോമാറ്റിക്
  • എയർബാഗ്സ്
    അതെ
space Image

Gallardo Coupe നിരൂപണം

Lamborghini Gallardo, a model that crossed over 10,000 units within the first seven years of production, is a supercar that has a sports appeal and Audi’s build along with a chassis that’s cut for the racing and a performance oriented V10 engine. Like most Lamborghini productions, the Gallardo is named after a famous breed of fighting bulls, maybe because of the powerful engines that they have under their hoods. As for the Gallardo LP 550-2, LP stands for Longitudinal Posteriore which basically indicates the mid – engine that is built longitudinally in front of the rear axle. The number 550 stand for the power output and the single number 2 signifies the rear wheel drive. Coming back to the Gallardo Coupe or the LP 550-2, the supercar is a rear wheel drive and can be customised as per the requirements and choice. It has a structural aluminium space frame that is based on aluminium extruded parts welded to case aluminium joint elements and is powered by a 6-speed and reverse manual gearbox along with an optional robotised sequential system with actuation by paddles on the steering column. In terms of engine, the supercar is powered by a V10 DOHC which has a displacement of 5204cc and has a capability of churning out 550bhp at 8000 revs and produces a torque of 540Nm at 6500 rpm. The city mileage for Gallardo Coupe is about 4 kmpl and 6.4 kmpl on the highways . The rear wheel drive Gallardo LP 550-2 is said to have taken the suspension from the Valentino Balboni edition. This suspension is stiff, soaking up the bumps pretty well. However, at the lower speeds, the supercar is somewhat a disappointment.The car has it all, from a supercar appeal along with a performance oriented V10 engine but somewhere it does lack in terms of a comfortable experience behind the wheel. The driving position for the car is a little scratchy but at the same time the power supply is plenty. At the same time, the supercar is brilliant at high speeds and has a good grip even while cornering. The car is, more or less everything that one expects.

Exteriors

Lamborghini Gallardo Coupe delivers through an aerodynamic design that adds up to the driving dynamics. This design helps distributing the forces and as a result helps in keeping the necessary numbers related to performance decently high. This particular 'Lambo' is a little smaller in comparison, though it still works well as a centre of attention. The Aventador series, on the other hand demand far more attention than the Gallardo Coupe but then, that’s probably because Gallardo has been present in some or the other form for about a decade. Alloy wheels, striking colours, 6 rim options along with the front wing in body colour and a few more other tweaks are available for those who want to personalise their supercar.

Interiors

The interiors of the Gallardo Coupe LP 550-2 are of high quality and one can strike a chord with Audi quite easily. The cabin is neat and is pretty simple with lesser number of switches and complicated buttons here and there. The leather seats, sports front seats, front console with storage along with dual zone climate controls, leather trims on the shift knob and steering wheel etc. all make the supercar maximise on the cabin appeal. One can customise the interiors in terms of colours, seat material along with some packages, which range from removing certain decorative inserts to carbon fibre packages etc. One can also get branding inside the cabin as a part of the customisation.

Engine and Performance

What defines a supercar is what lies under the hood. Gallardo Coupe has the V10 DOHC common pin crankshaft engine that has a displacement of 5204cc . The mill churns out a power of 550bhp at 800 rpm and produces a torque of 540Nm at 6500 revolutions per minute. The top speed for Gallardo Coupe 550-2 is 320 kmph and it can zip from 0 – 100 kmph in about 3.9 seconds . The car gets a 6-speed single clutch e-gear automatic transmission . The engine is fairly silent and shifts are very smooth. The ferocious power that Gallardo coupe delivers makes it quite a devil and the fantastic engine rev sounds add to the entire experience. The rear wheel drive along with 6-speed reverse manual and optional robotised sequential system (e-gear) adds to the peppiness of the engine and pleasure of driving.  

Braking and Handling

The steering and handling for Lamborghini Gallardo Coupe is pretty good; in fact the drive is, at times very stiff. This is the first series production with rear wheel drive by Lamborghini, after the Diablo SV and the driving capability of the older model can be seen in the Gallardo coupe LP 550-2 as well. The steering grip is good as well, however one wouldn’t want to take the supercar for granted. The suspension system, solid built and efficient brake system makes the LP 550-2 pretty rooted on the road .

Comfort Features

Apart from the comforts of a sports car, Gallardo Coupe flaunts the luxuries of a supercar as well. There are the dual zone climate controls for driver and passenger, leather trims on doors, on shift knob and on steering wheel as well apart from the other things. The comfortable 295/30R Z tyres give a very comfortable drive by balancing the vehicle well . The aluminium double wishbone front and rear suspension, anti-roll bar, anti-dive and anti-squat suspension system is present to further add pleasure to the drive. The car looks to be a pretty low rider, but the ground clearance is not that bad.

Safety Features

The supercar has front dual stage drive and passenger airbags along with side head-thorax airbags for the safety of the passengers. Coming to the braking system, Gallardo Coupe is equipped with the power vacuum aluminium alloy callipers with 8-cylinder callipers at the front and 4-cylinder rear callipers. The ventilated discs give it a pretty strong braking system overall. There is also the full ESP system with ABS, ASR and ABD that helps the powerful machine remain under control.

Pros 

Better balance because of the rear wheel drive, cheaper than the competing Ferrari.

Cons 

Not very comfortable to drive, steering is a little stiff at the lower speeds.

കൂടുതല് വായിക്കുക

ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ കൂപ്പ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

arai ഇന്ധനക്ഷമത6.4 കെഎംപിഎൽ
നഗരം ഇന്ധനക്ഷമത4.0 കെഎംപിഎൽ
ഫയൽ typeപെടോള്
എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്5204
max power (bhp@rpm)560bhp@8000rpm
max torque (nm@rpm)540nm@6500rpm
സീറ്റിംഗ് ശേഷി2
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരംഓട്ടോമാറ്റിക്
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി90
ശരീര തരംകൂപ്പ്

ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ കൂപ്പ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

multi-function സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം Yes
പവർ ആഡ്‌ജസ്റ്റബിൾ എക്‌റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർYes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾYes
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ് സംവിധാനംYes
ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റംYes
അലോയ് വീലുകൾYes
fog lights - front ലഭ്യമല്ല
fog lights - rear ലഭ്യമല്ല
പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾലഭ്യമല്ല
മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾYes
ചക്രം കവർലഭ്യമല്ല
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്Yes
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്Yes
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്Yes
എയർകണ്ടീഷണർYes

ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ കൂപ്പ് സവിശേഷതകൾ

എഞ്ചിനും പ്രക്ഷേപണവും

എഞ്ചിൻ തരംv-type engine
displacement (cc)5204
പരമാവധി പവർ560bhp@8000rpm
പരമാവധി ടോർക്ക്540nm@6500rpm
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം10
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ4
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻdohc
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനംsefi
ബോറെ എക്സ് സ്ട്രോക്ക്84.5 എക്സ് 92.8 (എംഎം)
കംപ്രഷൻ അനുപാതം12.5:01
ടർബോ ചാർജർഇല്ല
super chargeYes
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരംഓട്ടോമാറ്റിക്
ഗിയർ ബോക്സ്6 speed
ഡ്രൈവ് തരം4ഡ്ബ്ല്യുഡി
ക്ലച്ച് തരംdouble plate
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഫയൽ typeപെടോള്
മൈലേജ് (എ ആർ എ ഐ)6.4
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (ലിറ്ററുകൾ)90
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽeuro iv
മലിനീകരണം കൺട്രോൾ ചെയ്യാനുള്ള സംവിധാനംcatalytic converter
top speed (kmph)325km/hr
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes

മുൻ സസ്പെൻഷൻaluminium double wishbone, anti-roll bar, anti-dive & anti-squat
പിൻ സസ്പെൻഷൻaluminium double wishbone, anti-roll bar, anti-dive & anti-squat
സ്റ്റിയറിംഗ് തരംpower
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളംtilt & telescopic
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരംelectronic assisted rack & pinion
turning radius (metres) 5.7 meters
മുൻ ബ്രേക്ക് തരംventilated disc
പിൻ ബ്രേക്ക് തരംventilated disc
ത്വരണം3.7 seconds
0-100kmph3.7 seconds
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

അളവുകളും വലിപ്പവും

നീളം (mm)4345
വീതി (mm)1900
ഉയരം (mm)1165
സീറ്റിംഗ് ശേഷി2
ചക്രം ബേസ് (mm)2560
front tread (mm)1632
rear tread (mm)1597
kerb weight (kg)1410
വാതിൽ ഇല്ല2
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
power windows-front
power windows-rearലഭ്യമല്ല
എയർകണ്ടീഷണർ
ഹീറ്റർ
അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ
low ഫയൽ warning light
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ്
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം
വാനിറ്റി മിറർ
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക്ലഭ്യമല്ല
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്ലഭ്യമല്ല
rear seat centre കൈ വിശ്രമംലഭ്യമല്ല
ഉയരം adjustable front seat belts
cup holders-front
cup holders-rear ലഭ്യമല്ല
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾലഭ്യമല്ല
heated സീറ്റുകൾ front
heated സീറ്റുകൾ - rearലഭ്യമല്ല
സീറ്റിലെ മുതുകിന്റെ സപ്പോർട്ട്
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ്ലഭ്യമല്ല
സ്മാർട്ട് access card entry
കീലെസ് എൻട്രി
engine start/stop button
ഗ്ലോവ് ബോക്‌സിലെ തണുപ്പ്ലഭ്യമല്ല
വോയിസ് നിയന്ത്രണംലഭ്യമല്ല
സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം gearshift paddles
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർ
electronic multi-tripmeter
leather സീറ്റുകൾ
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
leather സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം
കയ്യുറ വയ്ക്കാനുള്ള അറ
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

പുറം

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
fog lights - front ലഭ്യമല്ല
fog lights - rear ലഭ്യമല്ല
പവർ ആഡ്‌ജസ്റ്റബിൾ എക്‌റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ
manually adjustable ext. പിൻ കാഴ്ച മിറർലഭ്യമല്ല
ഇലക്ട്രിക്ക് folding പിൻ കാഴ്ച മിറർ
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്
പിൻ ജാലകംലഭ്യമല്ല
പിൻ ജാലകം വാഷർലഭ്യമല്ല
പിൻ ജാലകം
ചക്രം കവർലഭ്യമല്ല
അലോയ് വീലുകൾ
പവർ ആന്റിന
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്ലഭ്യമല്ല
റിയർ സ്പോയ്ലർ
removable/convertible topലഭ്യമല്ല
മേൽക്കൂര കാരിയർലഭ്യമല്ല
സൂര്യൻ മേൽക്കൂരലഭ്യമല്ല
ചന്ദ്രൻ മേൽക്കൂരലഭ്യമല്ല
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർലഭ്യമല്ല
outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ mirror turn indicators
intergrated antennaലഭ്യമല്ല
ക്രോം grilleലഭ്യമല്ല
ക്രോം garnishലഭ്യമല്ല
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക
മേൽക്കൂര റെയിൽലഭ്യമല്ല
alloy ചക്രം size19
ടയർ വലുപ്പം235/35 zr19295/30, zr19
ടയർ തരംtubeless,radial
ചക്രം size8.5 എക്സ് 1911, എക്സ് 19
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

സുരക്ഷ

anti-lock braking system
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ
child സുരക്ഷ locksലഭ്യമല്ല
anti-theft alarm
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്
side airbag-front
side airbag-rearലഭ്യമല്ല
day & night പിൻ കാഴ്ച മിറർ
passenger side പിൻ കാഴ്ച മിറർ
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾലഭ്യമല്ല
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ്
സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
adjustable സീറ്റുകൾ
ടയർ പ്രെഷർ മോണിറ്റർലഭ്യമല്ല
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ
ക്രാഷ് സെൻസർ
centrally mounted ഫയൽ tank
എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ്
ഓട്ടോമാറ്റിക് headlamps
ക്ലച്ച് ലോക്ക്ലഭ്യമല്ല
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

സിഡി പ്ലെയർ
cd ചെയ്ഞ്ച്
ഡിവിഡി പ്ലയർലഭ്യമല്ല
റേഡിയോ
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
സ്പീക്കറുകൾ മുന്നിൽ
സ്പീക്കറുകൾ റിയർ ചെയ്യുക
integrated 2din audio
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ കൂപ്പ് നിറങ്ങൾ

  • ജിയല്ലോ ഇവ്രോസ്
    ജിയല്ലോ ഇവ്രോസ്
  • ബിയാൻ‌കോ കനോപ്പസ്
    ബിയാൻ‌കോ കനോപ്പസ്
  • ബിയാൻകോ മോണോസെറസ്
    ബിയാൻകോ മോണോസെറസ്
  • ബ്ലൂ കാലും
    ബ്ലൂ കാലും
  • ബ്ലൂ ഫോണ്ടസ്
    ബ്ലൂ ഫോണ്ടസ്
  • ഗ്രിജിയോ ലിൻക്സ്
    ഗ്രിജിയോ ലിൻക്സ്
  • മറോൺ അപസ്
    മറോൺ അപസ്
  • നീറോ നെമെസിസ്
    നീറോ നെമെസിസ്

Compare Variants of ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ

  • പെടോള്
Rs.1,55,00,000*എമി: Rs.
6.4 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്

Second Hand ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ കാറുകൾ in

ന്യൂ ഡെൽഹി
  • ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ എൽ.പി.എൽ. 560 4
    ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ എൽ.പി.എൽ. 560 4
    Rs97 ലക്ഷം
    201120,000 Kmപെടോള്
    വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക

ഗല്ലാർഡൊ കൂപ്പ് ചിത്രങ്ങൾ

  • ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ front left side image
space Image

ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡൊ കൂടുതൽ ഗവേഷണം

space Image
space Image
space Image

ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ലംബോർഗിനി കാറുകൾ

×
നിങ്ങളുടെ നഗരം ഏതാണ്‌