- English
- Login / Register
+ 6നിറങ്ങൾ
ബിഎംഡബ്യു എക്സ്1 2015-2020 sDrive20d Expedition
2 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.35.20 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി
ബിഎംഡബ്യു എക്സ്1 2015-2020 എസ്ഡ്രൈവ്20ഡി എക്‌സ്പെഡിഷൻ has been discontinued.
എക്സ്1 2015-2020 എസ്ഡ്രൈവ്20ഡി എക്‌സ്പെഡിഷൻ അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 1995 സിസി |
| പവർ | 188 ബി‌എച്ച്‌പി |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
| top വേഗത | 222 കെഎംപിഎച്ച് |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
| ഫയൽ | Diesel |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
- powered മുന്നിൽ സീറ്റുകൾ
- ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ബിഎംഡബ്യു എക്സ്1 2015-2020 എസ്ഡ്രൈവ്20ഡി എക്‌സ്പെഡിഷൻ വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.35,20,000 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.4,40,000 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.1,64,962 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.35,200 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.41,60,162 |
എമി : Rs.79,184/മാസം
ഡീസൽ
*Estimated price via verified sources. The price quote do ഇഎസ് not include any additional discount offered by the dealer.
എക്സ്1 2015-2020 എസ്ഡ്രൈവ്20ഡി എക്‌സ്പെഡിഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | ഡീസൽ എങ്ങിനെ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1995 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 188bhp@4000rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 400nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | സിആർഡിഐ |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| Gearbox | 8 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 20.68 കെഎംപിഎൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 61 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | bs iv |
| top വേഗത | 222 കെഎംപിഎച്ച് |
| തെറ ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, steerin g & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | സ്പോർട്സ് |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | സ്പോർട്സ് |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | electrically ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| പരിവർത്തനം ചെയ്യുക | 5.8 മീറ്റർ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| ത്വരണം | 7.8 സെക്കൻഡ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് | 7.8 സെക്കൻഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4439 (എംഎം) |
| വീതി | 1821 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1612 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 179 (എംഎം) |
| ചക്രം ബേസ് | 2670 (എംഎം) |
| മുന്നിൽ tread | 1561 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1562 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1590 kg |
| no. of doors | 5 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെ യ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | |
| ഹീറ്റർ | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | മുന്നിൽ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | |
| റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ | |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് | |
| തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | |
| വാനിറ്റി മിറർ | |
| പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ് | |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | |
| lumbar support | |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | പിൻഭാഗം |
| നാവിഗേഷൻ system | ലഭ്യമല്ല |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
| സ്മാർട്ട് ആക്‌സസ് കാർഡ് എൻട്രി | ലഭ്യമല്ല |
| കീലെസ് എൻട്രി | |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | ലഭ്യമല്ല |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം |
| ടൈൽഗേറ്റ് ajar warning | |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻഭാഗം കർട്ടൻ | ലഭ്യമല്ല |
| ലഗേജ് ഹുക്ക് & നെറ്റ് | |
| ബാറ്ററി സേവർ | ലഭ്യമല്ല |
| ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ | |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | 3 |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | "bmw driving experience control (modes ecopro, കംഫർട്ട്, sport)
performance control ഡൈനാമിക് പവർ split/dynamic ബ്രേക്കിംഗ് for individual wheels stainless സ്റ്റീൽ insert in the loading edge cover of the luggage compartment rear seat 40:20:40 split bmw efficient lightweight construction servotronic സ്റ്റിയറിങ് assist |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ | |
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | ലഭ്യമല്ല |
| glove box | |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | |
| സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ | |
| ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്‌ബോർഡ് | |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | gear shifting point display
floor mats in velour interior mirrors with ഓട്ടോമാറ്റിക് anti-dazzle function black ഉയർന്ന gloss with highlight trim finishers മുത്ത് chrome sensatec oyster black sensatec കറുപ്പ് കറുപ്പ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | |
| വീൽ കവറുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| അലോയ് വീലുകൾ | |
| പവർ ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ സ്‌പോയിലർ | |
| മേൽക്കൂര കാരിയർ | ലഭ്യമല്ല |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | |
| integrated ആന്റിന | |
| ക്രോം ഗ്രിൽ | |
| ക്രോം ഗാർണിഷ് | |
| ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക | ലഭ്യമല്ല |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| roof rails | |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | റിമോട്ട് |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 1 7 inch |
| ടയർ വലുപ്പം | 225/55 r17 |
| ടയർ തരം | runflat |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | aerodynamically optimised vehicle underbody മുന്നിൽ air guide ഒപ്പം എഞ്ചിൻ compartment shielding
automatic anti dazzle ഒപ്പം parking function adaptive light distribution ഒപ്പം typical ബിഎംഡബ്യു ട്വിൻ circle design parking lights twin exhaust tailpipe in ക്രോം finish wind deflectors on ചക്രം arch, air curtain specifically located air inlets in മുന്നിൽ bumper ഒപ്പം air line through ചക്രം arch for enhanced aerodynamics |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs) | |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 6 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | |
| side airbag | |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
| എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
| ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ് | |
| സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ | |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| എ.ബി.ഡി | |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | |
| സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക് | |
| മുട്ട് എയർബാഗുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | |
| heads- മുകളിലേക്ക് display (hud) | ലഭ്യമല്ല |
| പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്‌സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും | |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | |
| ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക് | |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
| touchscreen | |
| ആന്തരിക സംഭരണം | |
| no. of speakers | 4 |
| പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | ലഭ്യമല്ല |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ബിഎംഡബ്യു apps
16.5cm (6.5â??) screen, resolution of 800 എക്സ് 480 pixels, 8 favorite buttons |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| Autonomous Parking | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
- ഡീസൽ
- പെടോള്
എക്സ്1 2015-2020 എസ്ഡ്രൈവ്20ഡി എക്‌സ്പെഡിഷൻ
Currently ViewingRs.35,20,000*എമി: Rs.79,184
20.68 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എക്സ്1 2015-2020 എസ്ഡ്രൈവ് 20ഡി സ്പോർട്ട്ലൈൻCurrently ViewingRs.36,00,000*എമി: Rs.80,98017.05 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എക്സ്1 2015-2020 എക്സ്ഡ്രൈവ് 20ഡി എക്സെലീൻCurrently ViewingRs.36,99,000*എമി: Rs.83,18320.68 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എക്സ്1 2015-2020 എസ്ഡ്രൈവ് 20ഡി എം സ്പോർട്സ്Currently ViewingRs.37,90,000*എമി: Rs.85,20917.05 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എക്സ്1 2015-2020 സ്‌ഡ്രൈവ് 20ഡി സ്‌ളിനെCurrently ViewingRs.39,30,000*എമി: Rs.88,34520.68 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എക്സ്1 2015-2020 എം സ്പോർട്സ് എസ്ഡ്രൈവ് 20ഡിCurrently ViewingRs.42,40,000*എമി: Rs.95,25717.05 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എക്സ്1 2015-2020 എക്സ്ഡ്രൈവ് 20ഡി എം സ്പോർട്സ്Currently ViewingRs.45,70,000*എമി: Rs.1,02,64420.68 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എക്സ്1 2015-2020 എസ്ഡ്രൈവ്20ഐ എക്സെലീൻCurrently ViewingRs.38,70,000*എമി: Rs.85,16915.71 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
<cityName> എന്നതിൽ ഉപയോഗിച്ച ബിഎംഡബ്യു എക്സ്1 2015-2020 കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
എക്സ്1 2015-2020 എസ്ഡ്രൈവ്20ഡി എക്‌സ്പെഡിഷൻ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (60)
- Space (5)
- Interior (8)
- Performance (5)
- Looks (14)
- Comfort (17)
- Mileage (6)
- Engine (11)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Verified
- Critical
- Comfort and Smooth drive.This car has a much comfortable engine with a refined drive quality. It offers a great fuel economy.
- Good SUVBMW X1 was my first choice as an SUV. But, I wasn't sure if this BMW will match my expectations. So I took the test drive. The experience is unforgettable, gear changes quickly and power transmits in just a blink of an eye. I wasn't expecting that being the smallest SUV of the BMW, X1 will ever be able to deliver the top-notch driving experience.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Great CarMany people here have pointed that X1 is small from the inside and that rear seats are not comfortable. But, I'll say that, for a daily commute, there?s no other SUV better than this. It's fuel-efficient and easy to handle. With X1, it requires no efforts to overtake the traffic. The interiors of the X1 is designed smartly and sensibly to keep you at the centre of comfort. However, if you are particularly looking for an SUV for travelling long distances. Then I will recommend you to go for its big brother X3.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Best CarAfter taking the test drive of BMW X1 last week, I can say that X1 is far better than its rivals. It's something that is made for Indian drivers and especially for Indian roads. BMW X1 is value for money, and with this SUV, you'll get everything. From the powerful engine to the affluent and cosy interiors, X1 shares a lot of features with its siblings. However, there is one thing that I didn't like, and that's the second-row seats. The space is tight back there for healthy and tall persons like me. But, when on the driver seat and passenger seat, I can say that there?s enough headroom and legroom for tall and healthy people.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Great CarThis is a great car because it gave full milage on petrol version.
- എല്ലാം എക്സ്1 2015-2020 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ബിഎംഡബ്യു കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ബിഎംഡബ്യു 2 സീരീസ്Rs.43.90 - 46.90 ലക്ഷം*
- ബിഎംഡബ്യു എക്സ്5Rs.97 ലക്ഷം - 1.11 സിആർ*
- ബിഎംഡബ്യു m5Rs.1.99 സിആർ*
- ബിഎംഡബ്യു എക്സ്1Rs.49.50 - 52.50 ലക്ഷം*
- ബിഎംഡബ്യു എക്സ്7Rs.1.30 - 1.34 സിആർ*
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
×
We need your നഗരം to customize your experience