ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ചാർജിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലെ (ICCU) പ്രശ്‌നത്തിന് സാധ്യതയുള്ളതിനാലാണ് പിൻവലിക്കുന്നത്.

സെൽറ്റോസിൻ്റെ പ്രാരംഭ വില മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, അതേസമയം പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്ത എക്സ്-ലൈൻ വേരിയൻ്റുകളാണ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വർദ്ധനവിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നത്.

പുതുതായി അവതരിപ്പിച്ച വേരിയൻ്റ് പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത GTX+ ട്രിമ്മിന് താഴെയാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, മാത്രമല്ല ഇത് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

മുഖം മറച്ച കാർണിവലിന്, Kia EV9-ന് സമാനമായ ഒരു പുതിയ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിസൈൻ ലഭിക്കുന്നു.

നിലവിൽ ലഭ്യമായ അതേ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ തന്നെ വരാനിരിക്കുന്ന കിയ കാരൻസ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു