മിസ്തുബുഷി ಪಜೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
arai മൈലേജ് | 13.5 കെഎംപിഎൽ |
fuel type | ഡീസൽ |
engine displacement | 2477 സിസി |
no. of cylinders | 4 |
max power | 175.56bhp@4000rpm |
max torque | 400nm@2000-2500rpm |
seating capacity | 7 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
fuel tank capacity | 70 litres |
ശരീര തരം | എസ്യുവി |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 215 (എംഎം) |
മിസ്തുബുഷി ಪಜೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes |
power windows front | Yes |
anti-lock braking system (abs) | Yes |
air conditioner | Yes |
driver airbag | Yes |
passenger airbag | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes |
fog lights - front | Yes |
അലോയ് വീലുകൾ | Yes |
മിസ്തുബുഷി ಪಜೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | di-diesel എഞ്ചിൻ |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 2477 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 175.56bhp@4000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 400nm@2000-2500rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ![]() | 4 |
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ![]() | dohc |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം![]() | സിആർഡിഐ |
ടർബോ ചാർജർ![]() | Yes |
super charge![]() | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
Gearbox![]() | 5 speed |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | 4ഡ്ബ്ല്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
fuel type | ഡീസൽ |
ഡീസൽ മൈലേജ് arai | 13.5 കെഎംപിഎൽ |
ഡീസൽ ഫയൽ tank capacity![]() | 70 litres |
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ![]() | bs iv |
ഉയർന്ന വേഗത![]() | 190 kmph |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
മുൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | double wishbone |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | 3 link |
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വിഭാഗം![]() | coil spring |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം![]() | power |
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം![]() | collapsible |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം![]() | rack & pinion |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 5.6 metres |
മുൻ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ventilated disc |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ventilated drum |
ത്വരണം![]() | 14.5 seconds |
0-100kmph![]() | 14.5 seconds |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം![]() | 4695 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1815 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1840 (എംഎം) |
സീറ്റിംഗ് ശേഷി![]() | 7 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ![]() | 215 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2800 (എംഎം) |
മുൻ കാൽനടയാത്ര![]() | 1520 (എംഎം) |
പിൻഭാഗത്ത് ചലിപ്പിക്കുക![]() | 1515 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 2040 kg |
ആകെ ഭാരം![]() | 2650 kg |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർകണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ്![]() | |
വായുസഞ്ചാരമുള്ള സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
വൈദ്യുത അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | front |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ![]() | |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ![]() | |
ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ്![]() | |
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ്![]() | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം![]() | |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | |
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | |
lumbar support![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | rear |
നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം![]() | |
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ്![]() | bench folding |
സ്മാർട്ട് അക്സ്സസ്സ് കാർഡ് എൻട്രി![]() | ലഭ്യമല്ല |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
engine start/stop button![]() | ലഭ്യമല്ല |
cooled glovebox![]() | ലഭ്യമല്ല |
voice commands![]() | ലഭ്യമല്ല |
paddle shifters![]() | ലഭ്യമല്ല |
യു എസ് ബി ചാർജർ![]() | front |
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
tailgate ajar warning![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ മൂടുശീല![]() | ലഭ്യമല്ല |
luggage hook & net![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബാറ്ററി സേവർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
drive modes![]() | 0 |
യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ക്യാമറ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അധിക ഫീച്ചറുകൾ![]() | armrest on all doors |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
electronic multi-tripmeter![]() | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ![]() | |
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | ലഭ്യമല്ല |
leather wrapped steering ചക്രം![]() | |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്![]() | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ![]() | |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | |
ഡ്രൈവിങ്ങ് അനുഭവം കൺട്രോൾ ചെയ്യാൻ എക്കോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിൽ ഫോൾഡിങ്ങ് ടേബിൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
അധിക ഫീച്ചറുകൾ![]() | മിഡ് (multi-mode center information display)
leather wrapped gear shift ഒപ്പം transfer knobs seat slide on front സീറ്റുകൾ ഒപ്പം seat recline on front, 2nd ഒപ്പം 3rd row |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
adjustable headlamps![]() | |
fo g lights - front![]() | |
fo g lights - rear![]() | ലഭ്യമല്ല |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം![]() | |
പിൻ ജാലകം വാഷർ![]() | |
പിൻ ജാലകം![]() | |
ചക്രം കവർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | |
പവർ ആന്റിന![]() | |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്![]() | |
റിയർ സ്പോയ്ലർ![]() | |
മേൽക്കൂര കാരിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ![]() | |
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ![]() | |
സംയോജിത ആന്റിന![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗ്രില്ലി![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗാർണിഷ്![]() | |
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പ ുക![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
roof rails![]() | |
യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | സ്മാർട്ട് |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീൽ സൈസ്![]() | 1 7 inch |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 265/65 r17 |
ടയർ തരം![]() | tubeless,radial |
അ ധിക ഫീച്ചറുകൾ![]() | "12-spoke alloy wheels
chrome finished outside rear-view mirrors chrome door handles chrome license plate garnish ക്രോം handle auto folding orvm hid head lamps" |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
anti-lock brakin g system (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ![]() | |
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ![]() | |
anti-theft alarm![]() | ലഭ്യമല്ല |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 2 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | ലഭ്യമല്ല |
side airbag-rear![]() | ലഭ്യമല്ല |
day & night rear view mirror![]() | ലഭ്യമല്ല |
യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ്![]() | |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ![]() | |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ![]() | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | |
tyre pressure monitorin g system (tpms)![]() | ലഭ്യമല്ല |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം![]() | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ![]() | |
ക്രാഷ് സെൻസർ![]() | |
നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക്![]() | |
എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ്![]() | |
ക്ലച്ച് ലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
എ.ബി.ഡി![]() | |
പിൻ ക്യാമറ![]() | |
anti-theft device![]() | |
സ്പീഡ് സെൻസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
മുട്ടുകുത്തി എയർബാഗുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
heads- മുകളിലേക്ക് display (hud)![]() | ലഭ്യമല്ല |
pretensioners & force limiter seatbelts![]() | |
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഇംപാക്ട് സെൻസിങ്ങ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
360 view camera![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ![]() | |
integrated 2din audio![]() | |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്![]() | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | |
touchscreen![]() | |
ആന്തരിക സംഭരണം![]() | ലഭ്യമല്ല |
no. of speakers![]() | 6 |
റിയർ എന്റർടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം![]() | ലഭ്യമല്ല |
അധിക ഫീച്ചറുകൾ![]() | 2 tweeter |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
adas feature
ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
Autonomous Parking![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
Compare variants of മിസ്തുബുഷി ಪಜೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್
- പജീറോ സ്പോർട്സ് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻCurrently ViewingRs.23,91,000*എമി: Rs.53,95513.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽKey Features
- 2 din audio with dvd player
- reverse parking camera
- rear spoiler
- പജീറോ സ്പോർട്സ് 4x4 അടുത്ത്Currently ViewingRs.23,99,000*എമി: Rs.54,15413.5 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- പജീറോ സ്പോർട്സ് 4x2 അടുത്ത്Currently ViewingRs.27,42,000*എമി: Rs.61,79913.5 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്Pay ₹ 3,51,000 more to get
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- 2 വീൽ ഡ്രൈവ്
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ
- പജീറോ സ്പോർട്സ് 4x4Currently ViewingRs.27,82,000*എമി: Rs.62,70813.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 3,91,000 more to get
- പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ vents with control
- നാല് വീൽ ഡ്രൈവ്
- electronic immobilser
- പജീറോ സ്പോർട്സ് 4x2 അടുത്ത് ഇരട്ട ടോൺCurrently ViewingRs.27,91,000*എമി: Rs.62,91013.5 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- പജീറോ സ്പോർട്സ് 4x2 അടുത്ത് ഇരുനിറം ബ്ലാക്ടോപ്പ്Currently ViewingRs.28,20,000*എമി: Rs.63,54513.5 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- പജീറോ സ്പോർട്സ് 4x4 ഇരട് ട ടോൺCurrently ViewingRs.28,31,000*എമി: Rs.63,79713.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- പജീറോ സ്പോർട്സ് 4x4 ഇരുനിറം ബ്ലാക്ടോപ്പ്Currently ViewingRs.28,60,000*എമി: Rs.64,43213.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- പജീറോ സ്പോർട്സ് സെലെക്റ്റ് പ്ലസ് 4x2 അടുത്ത്Currently ViewingRs.29,52,500*എമി: Rs.66,51613.5 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- പജീറോ സ്പോർട്സ് സെലെക്റ്റ് പ്ലസ് 4x4 എംആർCurrently ViewingRs.30,00,300*എമി: Rs.67,57613.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
മിസ്തുബുഷി ಪಜೆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ കംഫർട്ട് ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി19 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (19)
- Comfort (10)
- Mileage (3)
- Engine (5)
- Space (2)
- Power (3)
- Performance (4)
- Seat (4)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- My Experience With Mitsubishi Pajero SportIt is awesome SUV with great pickup and comforts it and it rich at 100kmph in just 15m it is too powerful it has 4wd with more power.കൂടുതല് വായിക്കുക6
- Family CarVery nice car for the family, it is very comfortable for off-roading.2
- Comfortable Car.My Pajero car is an awesome car, it's a very comfortable and luxurious car it's my favourite car.2
- It's your Comfort ZoneThis is very comfortable and for a long drive, this is fun and slightly most of the time off-roading is very very good.കൂടുതല് വായിക്കുക7
- Mitsubishi PajeroThe vehicle is well-maintained and every service has been done by authorized Mitsubishi showroom. I have done many long road journeys with this vehicle and had never got problems with it. It is extremely comfortable and smooth. The vehicle came modified as an offroader with snorkel and winch and a lift for extracting the vehicle out of slushy situations. It's definitely a vehicle that is desirable for an ardent long distance driver or an off-roader. I wouldn't be selling this vehicle if i wasn't moving out of country.കൂടുതല് വായിക്കുക10
- Mitsubishi Pajero Sport Not Better Than Toyota FortunerMitsubishi Pajero Sport has now been in the Indian market for quite some time now. But despite its long stay in the market, it hasn't caught much attention of the buyers, the way its immediate opponent Toyota Fortuner has. The primary reason is the strong sales and service network of its Japanese counterpart. Though in the looks department, the car has improved a lot, however, when we compare it with the new Fortuner, the looks and the cabin quality of the former appears pale shadow. Another minus point of Pajero Sport is the lack of petrol engine which distracts many buyers. I have no qualms about the performance as it is one of the best SUVs that prevent salvage, especially on the off-road. The ride comfort as (per online expert reviews) is comfortable; still, the refinement has to be improved a lot. Moreover, the 4X4 model cost less than what is being offered in Fortuner, yet the maintenance cost and after-sales service will divert the buyer's attention. If you want a complete package of aggressive looks, luxury, off-roading prowess as well as strong service network, then Pajero Sport is certainly not for you. Get Fortuner or Endeavour instead.കൂടുതല് വായിക്കുക8 17
- Very Comfortable And Best OffroaderExterior: Deadly look, very sturdy, rally grills give a sporty look 210mm ground clearance. Interior: Interiors are nice and comfortable, leather seats and lots of space. And while access to the third row is relatively easy and middle row seats flip beautifully upon a lever, the space in the rear is only really usable by children. The entertainment system comes from old school. Absence of touch panel and navigation is a big drawback for a car which in high 25 lac rupees. Engine Performance, Fuel Economy and gearbox: In city drove between 50-60 speed get the fuel economy. For a 2500cc very responsive and best in the class, fastest pick up among the competitors and excellent off road ability definitely make it desirable car . Ride Quality & Handling: Mitsubishi has thoroughly engineered, the company's knowledge base on off roaders is second to home. Final verdict: Off road the pajero, performs well on both sand and rutted, rocky tracks, its inbuilt systems work effortlessly to keep it moving. What will let it down is its small fuel tank capacity which, at just 68 litres, will frustrate those towing (it can tow up to 3100kg) or travelling the outback. All in all, the Pajero Sport is better than the challenger it replaces and, most importantly for some, comes with only a modest increase in price. It is another good example of why Mitsubishi is the second largest supplier of SUVs to the Indian market.കൂടുതല് വായിക്കുക9 4
- Bad Air ConditionerI purchased the Pajero Sports AT on 27th April, 2015. I purchased this car for its good looks. Even seating comfort is good and features of the cars are fair. But the problem is with the AC of the car. It is not working properly from the very first day. In the traffic jam, in 40 above temp, AC just fails and all the persons sitting in the car feel the heat, only the fan is working. When I put this matter with the dealer, they said this is company's fault and we are not able to do anything. I complained to the company and their technical person said that car is manufactured in Chennai and Delhi temp is higher then Chennai that's why the problem is coming. We are trying to solve this and the solution will come from Japan till then you have to wait. I felt cheated to buy this car. Please don't ever buy this car.കൂടുതല് വായിക്കുക85 26
- എല്ലാം പജീറോ സ്പോർട്സ് കംഫർട്ട് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
Did you find th ഐഎസ് information helpful?
