ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ: ദീർഘകാല ടെസ്റ്റ് ഫ്ലീറ്റ് ആമുഖം

Published On മെയ് 09, 2024 By alan richard for ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ

ക്രെറ്റ ഒടുവിൽ എത്തി! ഇന്ത്യയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഓൾറൗണ്ടർ എസ്‌യുവി ഞങ്ങളുടെ ദീർഘകാല കപ്പലിൽ ചേരുന്നു, അത് ലഭിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സന്തോഷമുണ്ട്

Hyundai Creta

ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇപ്പോൾ മുഖം മിനുക്കി, മോഡൽ കണ്ടതും അതിൻ്റെ രൂപത്തിലുള്ളതുമായ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ധ്രുവീകരണ രൂപകൽപ്പന അല്പം മാറിയിരിക്കുന്നു. ഉടനടി ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ ഈ രൂപം എനിക്ക് വളരെയധികം ഇഷ്ടമാണെന്ന് ഞാൻ പറയാൻ പോകുന്നില്ല, എന്നാൽ ഈ മുഖം മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ആളുകളെ ആകർഷിക്കുന്നത് എനിക്ക് തീർച്ചയായും കാണാൻ കഴിയും. മുന്നിലും പ്രത്യേകിച്ച് പിന്നിലുമുള്ള പുതിയ ലൈറ്റ് സിഗ്നേച്ചർ പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്. മൂത്തയാളെപ്പോലെ ഈ ഭാവം എന്നിലും വളരുന്നുണ്ടോ എന്ന് നോക്കാം.

Hyundai Creta cabin

പുതുക്കിയ ഇൻ്റീരിയറുകളിൽ കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കുക എന്നതാണ് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു കാര്യം, പഴയ കാറിലെ കൂടുതൽ കാലഹരണപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നായ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ആധുനികമായി കാണപ്പെടുന്ന ഡാഷ്‌ബോർഡിലേക്ക് പ്രത്യേക പരാമർശം ആവശ്യമാണ്.

Hyundai Creta ADAS radar in the front bumper

ഞാൻ വീണ്ടും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്ന മറ്റൊരു വശം ADAS-നൊപ്പം ജീവിക്കുക എന്നതാണ്. ഞാൻ കാറുകളിൽ ADAS ഉപയോഗിക്കുന്നതിലും കൂടുതലാണ്, കാരണം ഇന്ന് നിരവധി കാറുകൾ ഈ എയ്‌ഡുകൾ സ്‌പോർട് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ഞാൻ അത് ദിവസേന ജീവിച്ചിട്ടില്ല. എൻ്റെ ജോലിസ്ഥലത്തേക്കുള്ള യാത്രയിൽ ട്രാഫിക്കിലൂടെയും ഓഫീസിലേക്കും തിരിച്ചും 50 കി.മീ ദൂരമുള്ളതാണ്, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ഇത് ഒരു മികച്ച ടെസ്റ്റ് ബെഡ് നൽകണം. അതൊരു ശല്യമാകുമോ? അതിനോടൊപ്പം ജീവിക്കാൻ ഞാൻ പഠിക്കുമോ? അതോ ഇനി എനിക്കില്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഒരു ഫീച്ചർ ഞാൻ കണ്ടെത്തുമോ? സമയം പറയും.

Hyundai Creta

ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ 1.5-ലിറ്റർ പെട്രോൾ iVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉണ്ട്, നഗര ഉപയോഗത്തിന് അത്യുജ്ജ്വലമാണ്, ഇത് തീർച്ചയായും പരീക്ഷിക്കപ്പെടും. പൂനെയിലെ ചോക്-എ-ബ്ലോക്ക് സിറ്റി ട്രാഫിക്കിൽ CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണാൻ ഞാൻ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. രണ്ട് നല്ല നീണ്ട റോഡ് യാത്രകൾക്കൊപ്പം ഹൈവേയിൽ അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതും. ഇതിൽ ആദ്യത്തേത് ഏപ്രിൽ അവസാനത്തോടെ നടക്കും.

Hyundai Creta

അവസാനമായി, ഞങ്ങൾക്ക് പരിചിതമായ ക്രെറ്റ അനുഭവത്തിനായി ഞാൻ കാത്തിരിക്കുന്നു. എല്ലാവരും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു സുഖപ്രദമായ കുടുംബം, നഗര സൗഹൃദ എസ്‌യുവി. പ്രാഥമികമായി അതിൻ്റെ വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവും ഫീച്ചർ ലോഡ് ചെയ്ത അനുഭവവും. ഈ ജാക്ക്-ഓഫ്-ഓൾ-ട്രേഡുകളുമായുള്ള എൻ്റെ സമയം ഒരു രസകരമായ അനുഭവമാകുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്. ലഭിക്കുമ്പോൾ കിലോമീറ്റർ: 1500 കി.മീ

ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ

വേരിയന്റുകൾ*Ex-Showroom Price New Delhi
ഇ ഡീസൽ (ഡീസൽ)Rs.12.56 ലക്ഷം*
ഇഎക്സ് ഡീസൽ (ഡീസൽ)Rs.13.78 ലക്ഷം*
എസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ)Rs.15 ലക്ഷം*
s (o) diesel (ഡീസൽ)Rs.15.93 ലക്ഷം*
s (o) diesel at (ഡീസൽ)Rs.17.43 ലക്ഷം*
sx tech diesel (ഡീസൽ)Rs.17.56 ലക്ഷം*
sx tech diesel dt (ഡീസൽ)Rs.17.71 ലക്ഷം*
sx (o) diesel (ഡീസൽ)Rs.18.85 ലക്ഷം*
sx (o) diesel dt (ഡീസൽ)Rs.19 ലക്ഷം*
sx (o) diesel at (ഡീസൽ)Rs.20 ലക്ഷം*
sx (o) diesel at dt (ഡീസൽ)Rs.20.15 ലക്ഷം*
ഇ (പെടോള്)Rs.11 ലക്ഷം*
ഇഎക്സ് (പെടോള്)Rs.12.21 ലക്ഷം*
എസ് (പെടോള്)Rs.13.43 ലക്ഷം*
s (o) (പെടോള്)Rs.14.36 ലക്ഷം*
എസ്എക്സ് (പെടോള്)Rs.15.30 ലക്ഷം*
sx dt (പെടോള്)Rs.15.45 ലക്ഷം*
s (o) ivt (പെടോള്)Rs.15.86 ലക്ഷം*
sx tech (പെടോള്)Rs.15.98 ലക്ഷം*
sx tech dt (പെടോള്)Rs.16.13 ലക്ഷം*
sx (o) (പെടോള്)Rs.17.27 ലക്ഷം*
sx (o) dt (പെടോള്)Rs.17.42 ലക്ഷം*
sx tech ivt (പെടോള്)Rs.17.48 ലക്ഷം*
sx tech ivt dt (പെടോള്)Rs.17.63 ലക്ഷം*
sx (o) ivt (പെടോള്)Rs.18.73 ലക്ഷം*
sx (o) ivt dt (പെടോള്)Rs.18.88 ലക്ഷം*
sx (o) turbo dct (പെടോള്)Rs.20 ലക്ഷം*
sx (o) turbo dct dt (പെടോള്)Rs.20.15 ലക്ഷം*

ഏറ്റവും എസ്യുവി പുതിയ കാറുകൾ

വരാനിരിക്കുന്ന കാറുകൾ

ഏറ്റവും എസ്യുവി പുതിയ കാറുകൾ

×
We need your നഗരം to customize your experience