റെനോ ഡസ്റ്റർ ഉം ടാടാ നസൊന് ഇവി താരതമ്യം തമ്മിൽ
- വി.എസ്
റെനോ ഡസ്റ്റർ ഉം ടാടാ നസൊന് ഇവി തമ്മിൽ
Should you buy റെനോ ഡസ്റ്റർ or ടാടാ നസൊന് ഇവി? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. റെനോ ഡസ്റ്റർ price starts at Rs 9.57 ലക്ഷം ex-showroom for റസ്സ് (പെടോള്) and ടാടാ നസൊന് ഇവി price starts Rs 13.99 ലക്ഷം ex-showroom for എക്സ്എം (electric(battery)). ഡസ്റ്റർ has 1498 cc (പെടോള് top model) engine, while നസൊന് ഇവി has - (electric(battery) top model) engine. As far as mileage is concerned, the ഡസ്റ്റർ has a mileage of 16.42 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് top model)> and the നസൊന് ഇവി has a mileage of - (electric(battery) top model).
Read More...
basic information | ||
---|---|---|
റോഡ് വിലയിൽ | Rs.15,81,722# | Rs.17,17,322* |
ഓഫറുകൾ & discount | 4 offers view now | No |
സാമ്പത്തിക സഹായം (ഇ എം ഐ) | Rs.30,738 | Rs.32,681 |
User Rating | ||
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.66,012 ഡസ്റ്റർ ഇൻഷുറൻസ് | Rs.65,022 നെക്സൺ ev ഇൻഷുറൻസ് |
സർവീസ് cost (avg. of 5 years) | Rs.3,858 | - |
കാണു കൂടുതൽ |
എഞ്ചിനും പ്രക്ഷേപണവും | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം | 1.3l ടർബോ പെടോള് engine | - |
displacement (cc) | 1330 | - |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | No | Yes |
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 60 min(0-80%) |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
ഫയൽ type | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
മൈലേജ് (നഗരം) | No | No |
മൈലേജ് (എ ആർ എ ഐ) | 16.42 കെഎംപിഎൽ | - |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (ലിറ്ററുകൾ) | 50 | No |
കാണു കൂടുതൽ |
add another car ടു താരതമ്യം
suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes | ||
---|---|---|
മുൻ സസ്പെൻഷൻ | independent mcpherson strut with coil spring | independent macpherson strut with coil spring |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | trailing arm with coil spring | twist beam with dual path strut |
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വിഭാഗം | double acting shock absorber | - |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | power | - |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും വലിപ്പവും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം)) | 4360 | 3993 |
വീതി ((എംഎം)) | 1822 | 1811 |
ഉയരം ((എംഎം)) | 1695 | 1606 |
ground clearance laden ((എംഎം)) | 205 | 205 |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes |
മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes | Yes |
പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes | Yes |
പവർ ബൂട്ട് | No | - |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | ||
---|---|---|
ടാക്കോമീറ്റർ | Yes | - |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി ട്രിപ് മീറ്റർ | No | Yes |
leather സീറ്റുകൾ | No | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
പുറം | ||
---|---|---|
ലഭ്യമായ നിറങ്ങൾ | മുത്ത്പേൾ വൈറ്റ്മഹോഗാനി ബ്രൗൺമൂൺലൈറ്റ് സിൽവർസ്ലേറ്റ് ഗ്രേ+3 More | ഗ്ലേസിയർ വൈറ്റ്മൂൺലൈറ്റ് സിൽവർsignature bluesilver |
ശരീര തരം | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ |
സുരക്ഷ | ||
---|---|---|
ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റം | Yes | Yes |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | Yes | - |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | Yes | Yes |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
---|---|---|
സിഡി പ്ലെയർ | No | No |
cd ചെയ്ഞ്ച് | No | No |
ഡിവിഡി പ്ലയർ | No | No |
റേഡിയോ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
വാറന്റി | ||
---|---|---|
ആമുഖം തീയതി | No | No |
വാറന്റി time | No | No |
വാറന്റി distance | No | No |













Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Videos of റെനോ ഡസ്റ്റർ ഒപ്പം ടാടാ നസൊന് ഇവി
- 4:28Tata Nexon EV | Times are electric | PowerDriftജനുവരി 22, 2020
- 5:56Tata Nexon EV: Pros, Cons and Should You Buy One? (हिंदी) | CarDekho.comഏപ്രിൽ 19, 2020
- 🚙 Renault Duster Turbo | Boosted Engine = Fun Behind The Wheel? | ZigWheels.comഒക്ടോബർ 01, 2020
- 17:28Tata Nexon EV Torture Test Review! | First Drive Test | Zigwheels.comഏപ്രിൽ 19, 2020
- 2:9Renault Duster 2019 What to expect? | Interior, Features, Automatic and more!dec 18, 2018
ഡസ്റ്റർ സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
നസൊന് ഇവി സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
കൂടുതൽ ഗവേഷിക്കു ഡസ്റ്റർ ഒപ്പം നസൊന് ഇവി
- സമീപകാലത്തെ വാർത്ത