ഓഡി എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് ഉം മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 താരതമ്യം തമ്മിൽ
- വി.എസ്
ഓഡി എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് ഉം മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 തമ്മിൽ
Should you buy ഓഡി എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് or മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. ഓഡി എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് price starts at Rs 79.06 ലക്ഷം ex-showroom for 3.0എൽ tfsi quattro (പെടോള്) and മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 price starts Rs 7.95 ലക്ഷം ex-showroom for ഡബ്ല്യു 4 (പെടോള്). എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് has 2994 cc (പെടോള് top model) engine, while എക്സ്യുവി300 has 1497 cc (ഡീസൽ top model) engine. As far as mileage is concerned, the എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് has a mileage of - (പെടോള് top model)> and the എക്സ്യുവി300 has a mileage of 20.0 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് top model).
Read More...
basic information | ||
---|---|---|
റോഡ് വിലയിൽ | Rs.90,88,899* | Rs.13,98,228# |
ഓഫറുകൾ & discount | No | 2 offers view now |
സാമ്പത്തിക സഹായം (ഇ എം ഐ) | Rs.1,72,994 | Rs.27,130 |
User Rating | - | |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.3,33,004 എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് ഇൻഷുറൻസ് | Rs.63,570 എക്സ്യുവി300 ഇൻഷുറൻസ് |
സർവീസ് cost (avg. of 5 years) | - | Rs.3,499 |
കാണു കൂടുതൽ |
എഞ്ചിനും പ്രക്ഷേപണവും | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം | 3.0 എൽ വി6 tfsi പെടോള് എഞ്ചിൻ | 1.2l ടർബോ പെടോള് |
displacement (cc) | 2994 | 1197 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | No | No |
max power (bhp@rpm) | 349.15bhp@5400-6400rpm | 108.6bhp@5000rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
ഫയൽ type | പെടോള് | പെടോള് |
മൈലേജ് (നഗരം) | No | No |
മൈലേജ് (എ ആർ എ ഐ) | - | 17.0 കെഎംപിഎൽ |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 58.0 (litres) | 42.0 (litres) |
കാണു കൂടുതൽ |
add another car ടു താരതമ്യം
suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes | ||
---|---|---|
മുൻ സസ്പെൻഷൻ | എസ് സ്പോർട്സ് suspension | macpherson strut with anti-roll bar |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | എസ് സ്പോർട്സ് suspension | twist beam suspension with coil spring |
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വിഭാഗം | coil spring | - |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | - | power |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും വലിപ്പവും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം)) | 4765 | 3995 |
വീതി ((എംഎം)) | 1845 | 1821 |
ഉയരം ((എംഎം)) | 1390 | 1627 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം)) | - | 180 |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes |
മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes | Yes |
പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes | Yes |
പവർ ബൂട്ട് | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | ||
---|---|---|
ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക | ||
Steering Wheel | ||
ടാക്കോമീറ്റർ | Yes | Yes |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി ട്രിപ് മീറ്റർ | Yes | Yes |
leather സീറ്റുകൾ | Yes | No |
കാണു കൂടുതൽ |
പുറം | ||
---|---|---|
ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക | ||
Headlight | ||
ലഭ്യമായ നിറങ്ങൾ | ഗ്ലേസിയർ വൈറ്റ് മെറ്റാലിക്daytona ഗ്രേ pearlescentടാംഗോ ചുവന്ന ലോഹquantum ഗ്രേടർബോ നീല+4 More | പേൾ വൈറ്റ്അക്വാമറൈൻഇരട്ട-ടോൺ റെഡ് റേജ്ഇരട്ട-ടോൺ അക്വാമറൈൻറെഡ് റേജ്+2 More |
ശരീര തരം | കൂപ്പ്എല്ലാം കോപ്പ കാർസ് | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
സുരക്ഷ | ||
---|---|---|
ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റം | Yes | Yes |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | Yes | No |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | Yes | Yes |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
---|---|---|
സിഡി പ്ലെയർ | No | No |
cd ചെയ്ഞ്ച് | No | No |
ഡിവിഡി പ്ലയർ | No | No |
റേഡിയോ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
വാറന്റി | ||
---|---|---|
ആമുഖം തീയതി | No | No |
വാറന്റി time | No | No |
വാറന്റി distance | No | No |













Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Videos of ഓഡി എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300
- 14:0Mahindra XUV300 vs Tata Nexon vs Ford EcoSport | Petrol MT Heat! | Zigwheels.comഫെബ്രുവരി 10, 2021
- Mahindra XUV3OO | Automatic Update | PowerDriftഏപ്രിൽ 08, 2021
- 5:522019 Mahindra XUV300: Pros, Cons and Should You Buy One? | CarDekho.comഫെബ്രുവരി 10, 2021
- Mahindra XUV300 Petrol AMT Review: DRIVING को बनाये आसान! लेकिन …ഫെബ്രുവരി 10, 2021
- 1:52Mahindra XUV300 Launched; Price Starts At Rs 7.9 Lakh | #In2Minsഫെബ്രുവരി 10, 2021
എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
എക്സ്യുവി300 സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
കൂടുതൽ ഗവേഷിക്കു എസ്5 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് ഒപ്പം എക്സ്യുവി300
- സമീപകാലത്തെ വാർത്ത